Especificaciones y análisis del Abarth 500
パワー
135PS
トルク
206Nm
燃費
6.5l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
205km/h
重量
1160kg
価格
20,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
99 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Abarth 500C 1.4 16v T-JET 135 CV (2012-2015)
一般的な説明
アバルト500Cは、小さなオープンカーのボトルに詰められたサソリの毒の化身です。単なる車ではなく、意思表示であり、純粋なドライビングと最も大胆なイタリアンスタイルへの賛歌です。アバルトの輝かしい伝統を受け継いだこの小さなスポーツカーは、フィアット500の象徴的なシルエットを取り入れ、それを感覚のマシンに変身させました。今では空が屋根です。
運転体験
500Cのハンドルを握ることは、本能的な体験です。135馬力の1.4 T-JETエンジンは、そのサイズからは想像もつかないほどの怒りで押し出し、0から100km/hまで8秒未満で加速します。加速のたびに、中毒性のあるエキゾーストのバックファイアが伴い、キャンバストップをスライドさせるとそのシンフォニーは増幅されます。剛性の高いシャシーと短いホイールベースにより、カーブの多い道では機敏で反応の良いおもちゃとなり、アスファルトのあらゆるディテールを直接手に伝えます。運転されることを求め、あなたを巻き込み、すべてのドライブで笑顔にさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは、純粋なイタリアのカリスマ性と少しの攻撃性を兼ね備えています。フィアット500のレトロで魅力的なラインを維持しつつも、ワイド化されたバンパー、16インチのホイール、そして至る所にあるサソリのロゴが、これがアバルトであることを疑いの余地なく示しています。格納式のキャンバストップは巧妙な解決策で、車のシルエットや構造的剛性を犠牲にすることなく、オープンカーの自由を提供します。室内では、スポーツシートとターボの圧力計が、あなたがただの小型車に乗っているのではないことを常に思い出させてくれます。
技術と特徴
アバルト500Cのテクノロジーは、余分な快適さのためではなく、スポーティさのためにあります。その心臓部はターボチャージャー付きエンジンで、エンジニアリングの宝石です。これに加えて、TTC（トルク・トランスファー・コントロール）システムがあり、これは電子制御式セルフロッキングディファレンシャルとして機能し、カーブの出口でのトラクションを向上させ、シャシーのポテンシャルを最大限に引き出すことを可能にします。電動パワーステアリングには「スポーツ」モードがあり、よりダイレクトな感触のためにステアリングを硬くします。これはデジタルの世界におけるアナログ技術であり、純粋な運転の感動に焦点を当てています。
競合
当時、そのサイズ、性能、そしてオープンエアのキャラクターの組み合わせに匹敵する車はほとんどありませんでした。その最大のライバルは常にMINIクーパーSカブリオでした。これもまた、運転の楽しさに同様の焦点を当てたスタイルのアイコンですが、おそらくより洗練された感触と高い価格を持っていました。フォード・フィエスタSTやシトロエンDS3のような他の小型スポーツカーは性能で競うことができましたが、オープンカー体験や小さなサソリの紛れもないイタリアの風味を提供するものはありませんでした。
結論
アバルト500Cは純粋に情熱的な買い物です。理性で判断すれば、不完全な車です。トランクは非常に小さく、後部座席は名ばかりです。しかし、もしあなたが求めるものが、日々のアドレナリンの注入、人々の注目を集めるデザインオブジェクト、そして壮大なサウンドトラックと共にオープンエアで運転する喜びであるならば、それは単に無敵です。それは素晴らしい気まぐれであり、運転するたびに笑顔で報いてくれる、自動車の退屈に対する解毒剤です。