Especificaciones y análisis del Abarth 500
パワー
160PS
トルク
230Nm
燃費
6.5l/100
排出
151g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
209km/h
重量
1170kg
価格
28,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Abarth 595C Competizione 1.4 16v T-JET 160 CV (Secuencial) (2012-2015)
一般的な説明
アバルト 595C コンペティツィオーネは、小さなオープンカーの瓶に詰められたサソリの毒の化身です。単にパワーアップしたフィアット500ではありません。あらゆるドライブにアドレナリンを注入するために設計された、変貌を遂げたマシンです。160馬力の1.4 T-JETエンジンとキャンバストップにより、直感的でオープンエアなドライビング体験を約束し、ドライバーの心に直接訴えかけるイタリアの気まぐれな一台です。
運転体験
595C コンペティツィオーネのハンドルを握ることは、五感を呼び覚ますことです。始動時のエキゾーストの咆哮は、意図の表明であり、シフトチェンジのたびに中毒性のあるバックファイア音に変わります。加速は力強く、160馬力がわずか1170kgの車体を猛烈に押し出し、シートに体を押し付けられます。短いホイールベースと硬いサスペンションは、大人向けのゴーカートとなり、機敏で反応が良く、驚くべき精度でコーナーを駆け抜けます。オープンで運転すると、あらゆる感覚が増幅され、エンジン音と風が混ざり合い、純粋な機械的興奮のシンフォニーを奏でます。
デザインと美学
その美学は、フィアット500のレトロな魅力と、あからさまな攻撃性との完璧な二重性です。「コンペティツィオーネ」という名は、ワイド化されたバンパー、印象的な17インチホイール、そして至る所にあるサソリのロゴなど、あらゆる細部に現れています。静止していても動いているかのように見える車です。室内では、体を包み込むスポーツシートと、力強く握りたくなるステアリングホイールで、レースの雰囲気が続きます。キャンバストップは、オープンエアドライブの喜びを加えるだけでなく、紛れもない高級感とスタイルを与えています。
技術と特徴
このアバルトのテクノロジーは、気を散らすものではなく、ドライビングのためにあります。その心臓部は1.4 T-JETエンジンで、爆発的なパワーを供給するエンジニアリングの宝石です。シーケンシャルオートマチックトランスミッションは、ステアリングから手を離さずにスポーティな運転を可能にし、TTC（トルク・トランスファー・コントロール）システムは、セルフロッキングディファレンシャルをシミュレートして、トラクションとコーナリング性能を向上させます。大きなスクリーンや最新の運転支援システムはありませんが、リアルタイムでブースト圧を知らせるターボマノメーターがあり、これは純粋主義者を魅了するディテールです。
競合
ポケットサイズのフォーマットで強い感動を追求する中で、595C コンペティツィオーネは個性的なライバルたちと対峙しました。主な競争相手はMINIクーパーSカブリオで、これもまた卓越したダイナミックな挙動とプレミアムなアプローチを持つレトロスタイルのアイコンでした。また、フォード・フィエスタSTも考えられますが、オープンカーのオプションはないものの、純粋なドライビング体験と並外れたシャシーを提供しました。シトロエンDS3カブリオも、その最もパワフルなバージョンでは、シックなデザインとパフォーマンスを組み合わせ、同様のリーグで競っていました。
結論
アバルト 595C コンペティツィオーネは、頭で選ぶ車ではなく、魂で選ぶ車です。実用性は限られており、快適性は優先事項ではありません。これはセカンドカーまたはサードカーであり、あなたを笑顔にさせるという唯一の目的のために作られた大人のおもちゃです。走行する1キロメートルごとがイベントであり、最も情熱的で騒々しい自動車文化の祭典です。カリスマ的なパッケージに凝縮されたイタリアのスポーツ性の本質であり、オープンエアで楽しむという自由が加わっています。フィルターなしの楽しみを求める人に、十二分に報いる純粋に感情的な買い物です。