Especificaciones y análisis del Abarth 595
パワー
179PS
トルク
250Nm
燃費
6.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
6.7s
最高速度
225km/h
重量
1120kg
価格
37,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Abarth 695 Esseesse 1.4 T-JET 132 kW (180 CV) · 179 CV (2021-2022)
一般的な説明
アバルト 695 エッセエッセは、サソリのエンブレムを最大限に表現したモデルであり、ブランドのレースの伝統を都会的で過激なフォーマットに凝縮した小さな弾丸です。単なる車ではなく、純粋な感情とアスファルトとの本能的なつながりを呼び覚ますことを目的とした、大人のためのおもちゃであり、意思表示でもあります。595シリーズの集大成として、「小さいけれどタフ」というコンセプトを極限まで追求し、その独自性とキャラクターで他に類を見ない存在となっています。
運転体験
695エッセエッセの運転は、中毒性のある多感覚的な体験です。アクラポビッチ製チタンエキゾーストの轟音は、車内と周囲を満たし、5つのギアをすべて使い切りたくなるような野太いサウンドです。180馬力と羽のように軽い車重のおかげで、そのサイズからは想像もつかないほどの力強さでシートに体を押し付けられ、加速は閃光のようです。短いホイールベースとKoni FSDサスペンションの硬さは、悪魔的な敏捷性、つまり路面の隅々まで感じさせるカートのような感覚を伝えます。注意を要求する車ですが、純粋なアドレナリンで報いてくれる、あらゆる移動をラリーステージに変える笑顔製造機です。
デザインと美学
視覚的に、695エッセエッセは抑制された攻撃性のスペクタクルです。フィアット500の象徴的なシルエットをベースに、アバルトはボディキットで武装させ、そのフォルムを拡げ、空力性能を最適化しています。軽量なアルミニウム製ボンネットと、レースへの直接的なオマージュである印象的な調整式リアスポイラー「Spoiler ad Assetto Variabile」が際立っています。17インチホイール、ミラーキャップ、サイドデカールにあしらわれたホワイトのディテールが、紛れもない挑戦的なイメージを生み出しています。大きなエアインテークからデュアルエキゾーストパイプまで、あらゆる角度がパフォーマンスを叫んでいます。
技術と特徴
695エッセエッセのテクノロジーは、快適性ではなくパフォーマンスのためにあります。心臓部はギャレット製ターボを搭載した1.4 T-JETエンジンで、爆発的なパワーを供給するエンジニアリングの宝石です。シャシーは前後両軸にKoni FSDショックアブソーバーを装備し、俊敏性と最低限の安定性の妥協点を提供します。ブレーキは、フロントアクスルに4ピストンキャリパーを備えた強力なブレンボシステムによって保証されています。室内では、7インチスクリーンとアバルトテレメトリーを備えたUconnectインフォテインメントシステムでパフォーマンスを監視できますが、真のテクノロジーは、ステアリングホイールとペダルを通して感じる、純粋でフィルターのないものです。
競合
アバルト695エッセエッセの直接のライバルを見つけることは、その独自性とほぼ職人的なアプローチのため、複雑な作業です。小型でパワフルな「ホットハッチ」というコンセプトでは、フォード・フィエスタSTやヒュンダイi20 Nが考えられますが、どちらもよりモダンで実用的、かつ効率的です。しかし、どちらもアバルトのようなキャラクター、サウンド、そしてレトロで本能的な体験を提供しません。MINIジョン・クーパー・ワークスは、プレミアムな位置づけとカスタマイズ性で近い存在ですが、より洗練され、過激さの少ないアプローチです。アバルトは、実用性やラップタイムよりも純粋な感情を優先する、独自のリーグで戦っています。
結論
アバルト695エッセエッセは、頭で買う車ではなく、心で買う車です。高価で、小さく、不快で、要求すれば燃費も悪くなる可能性があります。しかし、キーを回してエンジンが目覚めた瞬間、それらすべてを忘れてしまいます。それは感覚のマシンであり、現代の自動車の退屈さに対する解毒剤です。可能な限り最小のパッケージで最大限の楽しみを求め、何よりもキャラクターと独自性を重んじる人にとって、この小さなサソリは、単純に他に類を見ません。四方八方からイタリアの情熱を放つ、自動車の宝石です。




