Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
パワー
150PS
トルク
181Nm
燃費
8.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
208km/h
重量
1325kg
価格
24,707€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 ドア
292 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS Selespeed Distinctive 150 CV (2004-2006)
一般的な説明
アルファロメオ147は単なる車ではありません。それはコンパクトな形での『クオーレ・スポルティーボ』の具現化です。デザインと運転への情熱がブランドを定義していた時代に発売されたこのモデルは、150馬力の2.0ツインスパークエンジンと3ドアボディを持ち、イタリアの美しさと気質を走るマニフェストとして表現しています。それは道をただ走るだけでなく、感じるための招待状です。
運転体験
147 2.0 TSのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。自然吸気エンジンは高回転まで回すことを求め、肌が粟立つような中毒性のある金属的な咆哮とともにそのパワーを解放します。ステアリングは、上級スポーツカーにふさわしいダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションのおかげで、信じられないほどダイレクトでコミュニカティブです。すべてのカーブがアスファルトと一体になる機会となります。ステアリングホイールの後ろにあるパドルシフト付きのセレスピードギアボックスは、競争のタッチを加え、予測を要求し、その代わりに運転に参加しているという純粋な機械的感覚を提供します。
デザインと美学
ワルテル・デ・シルヴァの作品は時代を超越しています。象徴的な『スクデット』と鋭いヘッドライトを備えたフロントは、攻撃的かつエレガントな表情を与えています。3ドアバージョンのサイドラインは純粋で筋肉質であり、スポーティさを叫ぶコンパクトでよくまとまったリアへと流れます。内部は、親密でドライバー中心の雰囲気です。インストルメントパネルの2つの大きなメーターは意図の表明であり、ダッシュボードのデザインは紛れもないイタリアの風味を持つプレミアムな雰囲気にあなたを包み込みます。
技術と特徴
その美しさを超えて、147は当時としては先進的なエンジニアリングソリューションを隠していました。シリンダーごとに2つのスパークプラグと可変吸気システムを備えたツインスパークエンジンは、最高の効率とパフォーマンスを追求した宝石でした。しかし、真の主役はダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションでした。これは、そのセグメントでは珍しい、卓越したコントロールと接地精度を保証する複雑で高価な構造でした。F1技術から派生したセレスピードトランスミッションは、クラッチペダルなしでのスポーティな運転を可能にし、現代のデュアルクラッチトランスミッションの先駆けとなりました。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、アウディA3、そして新参のBMW 1シリーズといったドイツの質実剛健さが支配する市場において、アルファロメオ147は反逆者であり、情熱的な選択肢でした。ライバルたちが機能的な完璧さと知覚品質に賭ける中、アルファは魂、魅了するデザイン、そして活気に満ちた個性的な運転体験を提供しました。それは実用性よりも感情を重んじ、圧倒的な個性を持つ車を求める人々の選択でした。
結論
アルファロメオ147 2.0 TS セレスピードは心で買う車です。最も実用的でも最も信頼性が高いわけでもありませんが、それが伝える感覚は他に類を見ません。それは、輝かしいエンジン、卓越したシャシー、そして時を止めるデザインという、アルファロメオ精神の最後の純粋な表現の一つを代表する未来のクラシックです。それを運転することは感情的な体験であり、車には魂があり、あなたを生き生きとさせることができるということを思い出させてくれます。