Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
パワー
116PS
トルク
275Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
191km/h
重量
1365kg
価格
22,203€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
292 L
60 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Progression 115 CV (2004-2005)
一般的な説明
アルファロメオ147は単なるコンパクトカーではありません。それは意図の表明であり、車輪の上のイタリアの情熱のかけらです。2005年モデルの115馬力1.9 JTDエンジン搭載車は、一目惚れするデザインと個性あふれるディーゼル心臓を組み合わせ、しばしばドイツの冷徹さが支配するセグメントにおいて、感情的で魂のこもった選択肢を提供します。
運転体験
147のハンドルを握ることは、五感をすべて使う体験です。JTDエンジンは、低回転から275Nmという豊かなトルクを発揮し、驚くほどの力強さで押し出し、当時のディーゼル特有のガラガラ音とは一線を画す野太いサウンドを奏でます。ステアリングはクイックでコミュニカティブ、そして精巧なフロントサスペンションを持つシャシーは、アスファルトとの直接的なつながりを感じながらカーブを駆け抜けるように誘います。純粋な数値では最速ではありませんが、すべてのドライブが小さな喜び、運転の祝祭となります。
デザインと美学
アルファロメオ147のデザインは、ワルテル・デ・シルヴァが手掛けた時代を超越した芸術作品です。象徴的な「スクデット」が際立つフロントマスクは、他のコンパクトカーではなかなか見られないスポーティさとエレガンスを放っています。サイドラインは流麗でクリーンであり、特にこの5ドアモデルでは、隠されたリアドアハンドルがクーペのようなプロファイルを与えています。室内も同様に情熱的で、インストルメントパネルに埋め込まれたメーター類や、体を包み込み、マシンの一部であると感じさせる低くスポーティなドライビングポジションが特徴です。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、2005年当時、147はエンジン技術の最前線にいました。コモンレール式直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 JTDエンジンは、性能と効率の基準でした。この技術により、わずか5.8リットルの複合燃費で力強いレスポンスを提供することが可能でした。フロントにダブルウィッシュボーン式を採用した洗練されたサスペンション構成は、より上位のセグメントにふさわしいものであり、その卓越したダイナミックな挙動の鍵となっています。
競合
2005年の競争の激しい市場で、アルファロメオ147はフォルクスワーゲン・ゴルフ、アウディA3、そして新登場のBMW 1シリーズといった巨人と対峙していました。ドイツのライバルたちが質実剛健さ、知覚的な品質、実用性を重視する一方で、アルファは異なるカード、つまり「心」で勝負しました。それは、差別化を求め、荷室の広さや最新のインフォテインメントよりも、そのフォルムの美しさや運転する喜びを評価する人々のための選択でした。
結論
アルファロメオ147 1.9 JTDは、計算表で選ばれる車ではありません。それは感情的な購入であり、今なお人々を振り向かせるデザインと個性あふれる運転体験でドライバーに報いる、合理的な気まぐれです。情熱とスタイルが機能性と同じくらい重要であるという自動車の理解の仕方を示しています。長所も短所もある魂のこもった車であり、スポーツコンパクトの歴史に消えることのない足跡を残しました。