Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Q2 150 cv (2007-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

パワー

150PS

トルク

305Nm

燃費

5.9l/100

排出

157g/km

0-100 km/h

8.8s

最高速度

208km/h

重量

1385kg

価格

25,000

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

292 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク305 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク292 L

詳細分析 Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD Q2 150 cv (2007-2008)

一般的な説明

アルファロメオ 147 1.9 JTD Q2は、単なるディーゼルコンパクトカーではありません。それは、実用的で手頃なフォーマットに「クオーレ・スポルティーボ」を体現したものです。アルファロメオがまだ純粋な運転の感動を追求していた時代に発売されたこのバージョンは、象徴的なモデルの集大成であり、あらゆるモーターファンにとっての憧れの対象に変える技術的な要素が加えられています。

運転体験

147 Q2のハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。150馬力のJTDエンジンは、低回転から力強く中毒性のある力で押し出し、このブロック特有のしゃがれたサウンドが伴います。しかし、真の魔法はカーブで現れます。トルセンQ2オートブロッキングディファレンシャルは奇跡的に働き、トラクションを失うことなくコーナー出口でフル加速を可能にし、アンダーステアを方程式から消し去るほどの効率で車をカーブの内側に引き込みます。正確でコミュニケーション豊かなステアリング、しっかりとしたサスペンション、そして6速マニュアルトランスミッションが、直感的で強烈、そして深く満足のいく運転体験を完成させます。

デザインと美学

そのデザインは純粋なイタリアの情熱であり、ヴァルテル・デ・シルヴァによって署名された芸術作品で、非常に優雅に時を重ねてきました。流れるような筋肉質のライン、象徴的なフロントの「スクデット」、そして3ドアボディを模倣するために隠されたリアドアのハンドルが、ユニークで紛れもない個性を与えています。内部も同様に情熱的で、ドライバー志向のコックピット、インストルメントパネルに埋め込まれた球体、そして体を完璧に包み込むシートが特徴です。これは単に運転するだけでなく、賞賛される車です。

技術と特徴

強力なマルチジェットエンジンを超えて、このモデルの技術的な至宝は、間違いなくQ2システムです。これはフロントアクスルに搭載されたトルセンタイプの機械式リミテッドスリップデフであり、トラクションとダイナミックな挙動を最大化することを目的とした、洗練された純粋に機械的なエンジニアリングソリューションです。侵襲的な電子機器が登場する前の時代において、Q2はフィルターではなく、感覚に奉仕する技術を代表しています。その他の装備はその時代としては適切でしたが、このコンポーネントこそが、この車を技術的およびダイナミックな上位カテゴリーに引き上げるものです。

競合

当時、この車はドイツのディーゼルスポーツコンパクトの王者に立ち向かいました。フォルクスワーゲン・ゴルフGTDとアウディA3 2.0 TDIは、より高い仕上げ品質と落ち着いたイメージを提供し、BMW 120dは後輪駆動というカードを切りました。しかし、アルファロメオが提供する情熱的なデザインとQ2ディファレンシャルによって根本的に改善された挙動の組み合わせに匹敵するものはありませんでした。147 Q2は、実用的な完璧さよりも運転体験とスタイルを重んじる人のための、心で選ぶ選択肢でした。

結論

アルファロメオ 147 JTD Q2は単なる車ではありません。それは意思表明です。ディーゼルで実用的な車が、同時に運転の感動と楽しみの尽きない源となり得ることを証明しています。その時代を超えた美しさは魅了し、Q2ディファレンシャルのおかげでのダイナミックな挙動は納得させ、夢中にさせます。スペース面でいくつかの妥協を要求し、注意深いメンテナンスが必要かもしれませんが、純粋な感覚という形での報酬は、この車を未来のクラシックカーであり、真に本物の魂を持つ最後のアルファロメオコンパクトの一つにしています。