Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
パワー
150PS
トルク
181Nm
燃費
8.9l/100
排出
211g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
208km/h
重量
1345kg
価格
26,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
292 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 147 5p 2.0 TS Selespeed Selective 150 CV (2006)
一般的な説明
アルファロメオ147は単なる車ではなく、主義の表明です。2006年製のこのイタリアンコンパクトは、2.0ツインスパークエンジンとセレスピードトランスミッションを搭載したバージョンで、「クオーレスポルティーボ」の本質を凝縮しています。運転が単にA地点からB地点へ移動する以上の体験であることを理解する人々のために設計された、五感に直接訴えかけるマシンです。
運転体験
147のハンドルを握ることは儀式です。150馬力のツインスパークエンジンは、タコメーターの高回転域を探求したくなるような、しゃがれた中毒性のあるサウンドで目覚めます。素早く正確なステアリングは路面のあらゆるディテールを伝え、洗練されたフロントサスペンションを備えたシャシーは驚くべき俊敏性でカーブに食らいつきます。ステアリングホイールの後ろにあるパドルシフト付きのセレスピードは、スポーツ走行時にはレースに近い一体感を提供しますが、そのロボット化された性質は日常使用において多少の慣れを必要とします。生きていることを実感させ、注意を要求し、純粋な感動で報いてくれる車です。
デザインと美学
巨匠ワルテル・デ・シルヴァのペンによってデザインされたアルファ147は、動く彫刻です。象徴的な「スクデット」が支配するフロントマスクは、紛れもなくアグレッシブです。サイドラインは純粋で流れるようであり、後部ドアハンドルを隠すという巧妙なトリックにより、3ドアクーペのような外観を与えています。あらゆる角度からエレガンスとスポーティさが香り立ち、多くの現代デザインを恥じさせる時代を超越したスタイルです。インテリアは、埋め込まれたメーターとドライバーに向けられたコンソールでスポーティな雰囲気に包まれ、人と機械の完璧な共生を創り出します。
技術と特徴
147のテクノロジーは、ドライビングエクスペリエンスに焦点を当てています。その心臓部は2.0ツインスパークエンジンで、燃焼を最適化し、弾力的でエキサイティングな方法でパワーを供給するためにシリンダーごとに2本のスパークプラグを備えた技術の宝石です。技術的な主役は、間違いなくセレスピードトランスミッションです。レースから派生したロボット化マニュアルシステムで、パドルによる素早いシフトチェンジを可能にし、当時そのセグメントでは真の希少品でした。低速での動作はぎこちないことがありますが、当時はレース技術を公道に持ち込むという大胆な試みを代表していました。
競合
アウディA3、BMW 1シリーズ、フォルクスワーゲン・ゴルフといったドイツの質実剛健さが支配する市場において、アルファロメオ147は理由ある反逆者でした。ライバルたちが機能的な完璧さと知覚品質に賭ける一方で、アルファは誰も真似できない魂、個性、そしてデザインを提供しました。室内空間と実用性をいくらか犠牲にし、その信頼性は常に議論の的でしたが、その代わりに情熱とイタリアンスタイルのひとかけらを提供し、ユニークで魅力的な選択肢となっていました。
結論
アルファロメオ147 2.0 TSセレスピードは、純粋主義者や自動車愛好家のための車です。最も実用的でも、最も効率的でも、最も信頼性が高いわけでもありませんが、その時代の数少ない、ドライバーと深い感情的な絆を築くことができる車の一つです。活気あるエンジンと熱心な運転に応えるダイナミックな挙動を持つイタリアンデザインの宝石です。それを購入することは心による決断であり、純粋な論理よりも美しさと感動に賭けることです。今なお人々の注目を集め、心拍数を上げるモダンクラシックです。