Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
パワー
144PS
トルク
169Nm
燃費
8.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
210km/h
重量
1415kg
価格
22,240€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
378 L
63 L
106 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 156 1.8 TS Progression · 144 CV (2000-2002)
一般的な説明
アルファロメオ156は単なる車ではありません。それは主義の表明です。ブランドがその『クオーレ・スポルティーヴォ』を再確認する必要があった時期に発売されたこの2000年製のセダンは、イタリアンデザインの本質と運転への情熱を凝縮しています。144馬力の1.8ツインスパークエンジンを搭載し、瞬く間にアイコンとなったボディに包まれた強い感動を約束しました。
運転体験
156 1.8 TSのハンドルを握ることは、五感に直接訴えかける体験です。ツインスパークエンジンは高回転域まで回すことを求め、陶酔させるようなサウンドと、路面との一体感を感じさせるエネルギッシュなレスポンスでそのパワーを発揮します。精巧なダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションを備えたシャシーは、驚くべき俊敏性と正確性を提供します。すべてのカーブが楽しみへの誘いとなり、当時のセダンではほとんど匹敵するもののなかった気高さとコミュニケーション能力で車がコーナーを駆け抜けるのを感じることができます。
デザインと美学
ワルター・デ・シルヴァの傑作であるアルファロメオ156のデザインは、まさに時代を超越しています。後部ドアのハンドルを窓枠に隠すといった独創的なディテールで常識を打ち破り、クーペのような錯覚を生み出しました。ナンバープレートを片側に追いやる印象的な『スクデット』が支配するフロントマスクは、純粋な大胆さと個性の表れです。インテリアも同様に情熱的で、ドライバー志向のコックピットと深いトンネルに埋め込まれた計器類が特徴です。それは動く彫刻です。
技術と特徴
そのデザイン性の高い外観の下に、156は洗練された技術的解決策を隠していました。このモデルの心臓部であるツインスパークエンジンは、シリンダーごとに2本の点火プラグと可変吸気システム技術を用いて燃焼を最適化し、より活発なレスポンスと優れたパフォーマンスを提供しました。しかし、革新はそれだけではありませんでした。レースから受け継がれたフロントサスペンションの設計は、構造の単純さよりもダイナミックな挙動を優先するという意図の表明でした。それは感動に奉仕するテクノロジーでした。
競合
当時、アルファロメオ156は、主にドイツのプレミアムトリオであるBMW 3シリーズ（E46）、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといった手ごわい競争相手に直面しました。ドイツのライバルたちが堅実さと製造品質を重視する一方で、156はデザイン、情熱、そして俊敏でコミュニケーション能力の高いドライビングダイナミクスというカードを切りました。それは、競合他社の時として冷たい完璧さとは明確に一線を画す、ラテンの魂と独特のキャラクターを提供しました。
結論
アルファロメオ156 1.8 TSは、21世紀初頭の単なるセダンではありません。それは魂を持つ車であり、アルファロメオが他とは違う道を敢えて歩んだ時代の証です。魅力的なデザイン、個性的なエンジン、そして卓越したシャシーの組み合わせは、真の愛好家にとっての選択肢となります。走行するたびに得られる感動は、どんな欠点をも補って余りあり、運転の美しさと情熱を体現するモダンクラシックとなっています。