Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
パワー
165PS
トルク
206Nm
燃費
8.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
220km/h
重量
1360kg
価格
27,250€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
378 L
63 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 156 2.0 JTS Distinctive Selespeed · 165 CV (2002-2003)
一般的な説明
アルファロメオ156は単なる車ではなく、主義の表明です。2002年式の2.0 JTSセレスピード仕様は、このイタリアンセダンが「クオーレ・スポルティーボ」の本質を凝縮しています。セダンのエレガンスとスポーツカーの魂が見事に融合し、一時代を築き、今なお情熱を掻き立てる車です。
運転体験
156 JTSを運転することは、本能的な体験です。その165馬力は力強く加速し、タコメーターの高回転域を探求したくなるような陶酔感のあるエンジン音が伴います。シーケンシャル操作のセレスピードトランスミッションは、まるでパイロットになったかのような気分にさせ、メカニズムと直接つながっている感覚を与えてくれます。ステアリングは素早く正確で、洗練されたサスペンションを備えたシャシーは、魅了されるほどの俊敏さと落ち着きでカーブを描き、曲がるたびにアルファロメオが伝説である理由を思い出させてくれます。
デザインと美学
ワルテル・デ・シルヴァの傑作は、今なお時代を超越したアイコンです。流麗で筋肉質なライン、「スクデット」が際立つシャープなフロント、そして何よりも隠されたリアドアのハンドルが、見る者を欺き、魅了するクーペのようなシルエットを与えています。156のあらゆる角度は視覚的な喜びであり、イタリアのスタイルとスポーティさを隅々まで漂わせる動く彫刻です。
技術と特徴
その美しいボディの下に、156 2.0 JTSは当時としては先進的な技術を秘めていました。性能と効率のバランスを求め、量産エンジンにガソリン直噴技術を初めて採用したパイオニアの一つでした。レース由来のロボタイズドトランスミッション「セレスピード」は、従来のオートマチックトランスミッションに代わるスポーティな選択肢を提供しました。これに加え、より上級セグメントにふさわしい洗練されたダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションが、卓越したダイナミックな挙動を保証していました。
競合
ドイツ車の堅実さが支配する市場において、アルファ156は情熱的な選択肢として登場しました。BMW 3シリーズやアウディA4といったライバルが技術的な完璧さと非の打ちどころのない製造品質を提供する一方で、アルファロメオは心に訴えかけました。効率的でよくできた車だけでなく、魂を持ち、感動を伝え、移動を小さな喜びに変えることができるマシンを求める人々の選択でした。
結論
アルファロメオ156 2.0 JTSセレスピードは、2000年代初頭の単なるセダンではありません。エンスージアストのための車であり、五感で楽しむ自動車史の一片です。デザイン、サウンド、そしてドライビングフィールが他のすべてに優先されるという、自動車に対する一つの理解の形を体現しています。その特異性にもかかわらず、ドライバーに本物で個性豊かなドライビング体験をもたらす、未来のクラシックカーです。