Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
パワー
192PS
トルク
218Nm
燃費
11.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
227km/h
重量
1460kg
価格
34,250€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
378 L
63 L
141 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 156 2.5 V6 Distinctive Q-System · 192 CV (2002-2003)
一般的な説明
アルファロメオ156は、ブランドの黄金時代を象徴する一台であり、イタリアンデザインとドライビングへの情熱が忘れがたいセダンに融合した瞬間です。伝説的な2.5リッター、192馬力のV6「ブッソ」エンジンとQシステムオートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、「クオーレ・スポルティーボ」の化身です。これは単なる車ではなく、意図の表明であり、同時代のセダンではほとんど匹敵し得なかった方法で、興奮させ、アスファルトと一体化するために設計されたマシンです。
運転体験
156 V6を運転することは、完全な感覚体験です。その中心にあるのはブッソエンジンで、回転数が上がるにつれて奏でるメロディーは中毒性があり、肌が粟立つような金属的な咆哮を上げます。4速のQシステムオートマチックトランスミッションがその最も荒々しい性格を和らげているにもかかわらず、パワーデリバリーはリニアで力強いです。洗練されたフロントサスペンションを備えたシャシーは、驚くべき俊敏性と路面とのダイレクトなつながりを提供します。すべてのカーブが、車が正確にラインを描き、微笑まずにはいられない自信を伝えてくるのを感じるための招待状となります。
デザインと美学
ワルテル・デ・シルヴァの傑作であるアルファロメオ156のデザインは、まさに時代を超越しています。後部ドアのハンドルを隠すといったディテールで常識を打ち破り、クーペのような錯覚を与える外観を実現しました。象徴的な「スクデット」が際立つシャープなフロント、そして流れるような筋肉質のラインは、今なお人々を振り返らせるシルエットを生み出しています。室内は純粋なイタリアンスタイル。ドライバー志向のコックピットには、深いトンネルに埋め込まれた計器類と、握りたくなるようなステアリングホイールが備わっています。あなたを包み込み、ドライビング体験へと誘うキャビンです。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、2002年当時、156 V6は洗練されたエンジニアリングのショーケースでした。24バルブV6エンジンはそれ自体が芸術品でした。レース由来のダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションは、ライバルの典型的なマクファーソンストラット式よりもはるかに先進的で、タイヤと路面との最適な接触を保証しました。Qシステムトランスミッションは、オートマチックの快適さと、伝統的なシフトを模倣した独特のHパターンゲートを持つマニュアルモードという、二つの世界の長所を提供しました。これは、対話のタッチを加える独創的でユニークな解決策でした。
競合
全盛期、アルファ156 V6はBMW 3シリーズ（E46）やアウディA4といったドイツの巨人たちと対峙しました。ドイツのライバルたちが完璧な作り、しばしばより先進的な技術、そして優れた信頼性のイメージを提供していたのに対し、アルファロメオは別のリーグ、つまり感情のリーグで戦っていました。どの競合他社も、その魂、V6エンジンの陶酔させるようなサウンド、そして彫刻のようなボディの美しさには匹敵できませんでした。156を選ぶことは、純粋に合理的な決断ではありませんでした。それは、スタイルと運転の喜びを何よりも優先する、心で下す選択でした。
結論
アルファロメオ156 2.5 V6 Qシステムは、単なるセダン以上の存在です。それはイタリアの自動車史の一片です。燃費が悪く、注意を要する信頼性を持つ不完全な車ですが、その長所は欠点をはるかに凌駕します。その時代で最も美しいボディの一つに包まれた、本物で直感的なドライビング体験を提供します。それは、私たちがなぜ車を愛するのか、つまり、車が私たちに伝える感覚、情熱、そして個性のために、ということを思い出させてくれるモダンクラシックです。真の「クオーre Sportivo」です。