Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
パワー
166PS
トルク
206Nm
燃費
8.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
220km/h
重量
1360kg
価格
26,602€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
378 L
63 L
122 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 156 2.0 JTS Progression · 166 CV (2003-2005)
一般的な説明
2003年版のアルファロメオ156は、単なるセダンではありません。それは意思表明であり、力強く脈打つイタリア自動車史の一片です。2.0 JTSエンジンを搭載したこの車は、そのエレガントなデザインとスポーティな心臓部を組み合わせることを約束していました。これは、ビショーネのブランドを常に定義してきた方式です。
運転体験
156 2.0 JTSのハンドルを握ることは、五感を呼び覚ます体験です。166馬力のエンジンは伝染するような喜びで押し出し、魅惑的なサウンドとともに回転数を上げます。洗練されたダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションを備えたそのシャシーは、アスファルトと一体になったかのような敏捷性とコーナリング精度を提供します。5速マニュアルトランスミッションでのシフトチェンジは一つ一つが意図的な行為であり、次のカーブを笑顔で探したくなるような、メカニズムとの直接的なつながりです。
デザインと美学
アルファ156のデザインは、金属でできた純粋な感情です。ジウジアーロが手掛けた2003年のアップデートでは、よりアグレッシブなヘッドライトと、より際立つ特徴的な「スクデット」でその表情をさらに鋭くしました。後部ドアのハンドルを隠すといった素晴らしいディテールは維持され、クーペのようなプロファイルを与えています。内部は紛れもなくイタリアンな雰囲気です。ドライバーに向けられた計器類、握りたくなるステアリングホイール、そしてあなたを包み込む雰囲気は、単なる移動手段ではなく、特別な場所にいることを思い出させてくれます。
技術と特徴
今日では驚くことではないかもしれませんが、当時2.0 JTSエンジンはアルファロメオにとって画期的なものであり、ガソリン直噴への最初の挑戦でした。この技術は、性能とより抑えられた燃費を結びつけ、エンジンの効率とレスポンスを向上させることを目指していました。エンジン以上に、156の真の技術はそのシャシーにあります。ダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションのような、同セグメントのセダンよりもレーシングカーに近いソリューションを採用し、アルファの優先事項が運転の楽しさであったことを証明しています。
競合
当時、アルファ156はドイツの巨人たち、BMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツ Cクラスと対峙していました。ライバルたちがほぼ臨床的な完璧さ、非の打ちどころのない製造品質、圧倒的な技術を提供する一方で、アルファロメオは異なるカードを切りました。それは心の選択であり、その圧倒的な美しさと運転が伝える感覚のために購入される車でした。おそらく、他の車には真似できない魂と個性を得る代わりに、スペースや実用性をいくらか犠牲にしていました。
結論
アルファロメオ156 2.0 JTSは、その部品の総和以上のものです。それは心で選ぶ車であり、均一性の海の中で、異なり、美しく、エキサイティングであることを敢えて選んだセダンです。デザインと運転の楽しさがブランドの柱であった時代を象徴しています。今日では、それは誰もが欲しがるヤングタイマーであり、車には魂があり、キーを回すたびに強烈な感情を呼び起こすことができるということを思い出させてくれます。