Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
パワー
144PS
トルク
169Nm
燃費
8.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
210km/h
重量
1280kg
価格
23,109€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
360 L
63 L
106 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 TS Medio · 144 CV (2000)
一般的な説明
アルファロメオ156スポーツワゴンは単なるステーションワゴンではなく、イタリアの「クオーレ・スポルティーヴォ」をファミリー向けに具現化したものです。2000年に発売され、実用性が情熱や美しさと両立しないわけではないことを証明し、多才なボディにスポーティな魂を提供することで、常識を打ち破りました。
運転体験
この156を運転することは、五感をすべて使う体験です。144馬力の1.8ツインスパークエンジンは、回転数が上がるにつれて陶酔させるようなメロディーを奏で、限界まで引き出すことを求めます。正確でコミュニケーション豊かなステアリングは、あなたをアスファルトと直接結びつけ、ダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションを備えたシャシーは、ライバルが夢見ることしかできなかった俊敏さと落ち着きでカーブを描きます。5速マニュアルトランスミッションの各シフトチェンジは、車を感じ、メカニズムの一部となるための招待状です。
デザインと美学
ワルテル・デ・シルヴァの傑作である156スポーツワゴンのデザインは、純粋な感動そのものです。隠されたリアドアのハンドルはクーペのような錯覚を生み出し、象徴的な「スクデット」が支配するシャープなフロントは、攻撃的かつエレガントな表情を与えています。その流れるようなラインと完璧に統合されたリアエンドは、歴史上最も美しいファミリーカーの一つであり、時代や流行を超越した欲望の対象となっています。
技術と特徴
現代の電子機器を超えて、156の真の技術はそのメカニズムにありました。シリンダーごとに2つのスパークプラグを持つツインスパークエンジンは、燃焼を最適化し、リニアでエキサイティングなパワーを提供するための独創的な解決策でした。しかし、その真骨頂はサスペンションシステム、特に洗練されたダブルウィッシュボーン式のフロントアクスルでした。これはレースから派生した技術であり、卓越したダイナミックな挙動を保証しました。
競合
当時、BMW 3シリーズツーリングやアウディA4アバントといったドイツの巨人と対峙しました。競合他社がより高い製造品質と絶対的な信頼性を提供していたのに対し、アルファ156スポーツワゴンは別のリーグ、つまり感情のリーグで戦っていました。それは、個性的な車、心を奪われるデザイン、そして純粋な情熱を伝える運転を求める人のための、心からの選択でした。
結論
アルファロメオ156スポーツワゴンは単なる車以上のものであり、意思表明です。それは運転への情熱、イタリアンデザインの美しさ、そして他とは違う勇気を表しています。そのよく知られた気まぐれさと細心なメンテナンスの必要性にもかかわらず、ハンドルを握る喜びとそのフォルムの美しさは、すべてのキロメートルを価値あるものにします。それはアルファロメオの本質を捉えた現代のクラシックであり、その長所も短所も含めて愛される車です。