Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
パワー
155PS
トルク
187Nm
燃費
8.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
216km/h
重量
1300kg
価格
26,354€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
360 L
63 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 Selespeed · 155 CV (2000)
一般的な説明
アルファロメオ156スポーツワゴンはただのステーションワゴンではありません。それはファミリー形式での「クオーレ・スポルティーヴォ」の具現化です。ドイツの機能性が支配的だった時代に、アルファロメオはあえて走る芸術作品を世に送り出しました。それは、ビショーネブランドを定義する情熱、スタイル、そして魂を犠牲にすることなく家族を運ぶことを約束する車でした。
運転体験
156スポーツワゴン2.0セレスピードを運転することは、本能的な体験です。155馬力のツインスパークエンジンは高回転域で陶酔させるようなメロディーを奏で、活気と個性をもって車を押し出します。F1にインスパイアされた操作性を持つセレスピードギアボックスは、あなたをパイロットのように感じさせ、シフトチェンジのたびにメカニズムとの一体感をもたらしますが、時には荒々しいその動作にはある程度の理解が必要です。そのシャシーは驚異的です。ステアリングは素早く正確で、ダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションは路面の隅々まで感じさせてくれます。ファミリーカーであることを忘れさせるほどの敏捷性と自信をもってカーブを描き出します。
デザインと美学
ワルター・デ・シルヴァによってデザインされた156スポーツワゴンは、これまでに作られた中で最も美しいファミリーカーの一つです。その流れるような筋肉質のライン、フロントを飾る象徴的な「スクデット」、そしてCピラーに隠された後部ドアハンドルの巧妙な仕掛けが、スポーツクーペのようなシルエットを与えています。純粋なスペースよりも感情を優先したデザインであり、発売から数十年経った今でも人々の視線を集め、ため息を誘う憧れの対象です。
技術と特徴
このバージョンで最も注目すべき、そして物議を醸した技術は間違いなくセレスピードギアボックスです。これは、ステアリングホイールのパドルシフトによる素早い変速を提供し、レース用のシーケンシャルギアボックスの体験を大衆化しようとした先駆的なシステムでした。それに加えて、シリンダーあたり2本のスパークプラグと可変吸気システムを備えたツインスパークエンジンは、アルファロメオの優れた性能と効率性の追求を象徴していました。サスペンションの構成、特に洗練されたフロントアクスルは、同セグメントのセダンよりもスポーツカーにふさわしいものであり、その卓越したダイナミックな挙動の鍵となっていました。
競合
2000年当時、その直接のライバルは、地味で効率的なBMW 3シリーズツーリングやアウディA4アバントでした。ドイツ車が完璧な製造品質、実用性、そして予測可能なステータスイメージを提供していたのに対し、アルファ156スポーツワゴンは情熱的な選択肢でした。それは、他とは違うものを求める人、トランクの容量よりもカーブの美しさを評価する人のための車であり、競合他社には到底真似のできない魂と個性を提供していました。
結論
アルファロメオ156スポーツワゴン2.0セレスピードは、意思表明そのものです。それは不完全な車であり、注意を要求し、ライバルよりも寛容ではありませんが、その価値を理解する者には十二分に報いてくれます。合理的な購入ではなく、心で下す決断です。アルファロメオの黄金時代を象徴し、ファミリーカーの機能性、彫刻の美しさ、そして真のイタリアンスポーツカーの魂を、他に類を見ないほど融合させています。忘れがたいモダンクラシックです。