Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
パワー
120PS
トルク
146Nm
燃費
8.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
200km/h
重量
1390kg
価格
22,750€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
360 L
63 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS Distinctive · 120 CV (2003)
一般的な説明
アルファロメオ156スポーツワゴンは、単なるファミリーエステートではありません。それはイタリアの「クオーレ・スポルティーボ」（スポーツ心）を実用的な形で具現化したものです。デザインと運転への情熱がブランドを定義していた時代に発売されたこの車は、機能性が美しさと感動と両立しないわけではないことをあえて証明しました。これは意図の表明であり、理性よりも心を選ぶ乗り物です。
運転体験
156のハンドルを握ることは、五感をすべて巻き込む体験です。120馬力の1.6ツインスパークエンジンは、数値的には控えめですが、高回転まで回すことを求める活気ある魂であり、純粋で機械的なサウンドで楽しませてくれます。ステアリングは素早く正確で、洗練されたダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションを備えたシャシーは、アスファルトとの直接的なつながりを伝えます。すべてのカーブが楽しみへの誘いとなり、運転が単なる移動以上のものであることを思い出させてくれます。
デザインと美学
ワルテル・デ・シルヴァの作品は、まさに時代を超越しています。156スポーツワゴンは、おそらくこれまでに作られた中で最も美しいエステートの一つであり、下降するルーフラインと隠されたリアドアハンドルがクーペのようなプロファイルを与えています。象徴的な「スクデット」（盾）を持つシャープでアグレッシブなフロントは、紛れもなく個性的です。内部では、ドライバー志向のデザイン、深いトンネルに埋め込まれたメーター類、そして隅々からスポーツ性とイタリアのエレガンスが漂う雰囲気があなたを包み込みます。
技術と特徴
その時代において、156のテクノロジーは運転体験のためにありました。車の心臓部である、1気筒あたり2本のプラグを持つツインスパークエンジンは、燃焼とレスポンスを最適化するための独創的な解決策でした。エンジン以上に、その真の技術的偉業はシャシーにあり、ファミリーセダンというよりは高級スポーツカーにふさわしいフロントサスペンション構成でした。現代のスクリーンやアシスタント機能はありませんが、その機械工学は注意を散らすためではなく、感動させるために設計されました。
競合
2003年の市場で、156スポーツワゴンはBMW 3シリーズツーリングやアウディA4アバントといったドイツの巨人たちと対峙しました。ライバルたちが非の打ちどころのない製造品質とより落ち着いたイメージを提供する一方で、アルファロメオは別のリーグ、つまり情熱のリーグで戦っていました。その魅力的なデザインと、絶対的な完璧さよりも感覚を優先するダイナミズムで競争し、ゲルマン的な厳格さに対するラテンの魂を代替案として提供しました。
結論
アルファロメオ156スポーツワゴン1.6 TSは、単なる車以上の存在です。それはイタリア自動車史の一片です。スタイルと運転の喜びを一切犠牲にすることなく、実用的な車を求める人にとって完璧な選択です。最も広々としているわけでも、最も信頼性が高いわけでもありませんが、それが与える感動とそのラインの美しさは、忘れられない車にしています。見るたび、運転するたびに、なぜ車を愛するのかを思い出させてくれるモダンクラシックです。