Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
パワー
150PS
トルク
305Nm
燃費
6.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
200km/h
重量
1510kg
価格
30,703€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
360 L
50 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 156 Sportwagon Q4 1.9 JTD 150 CV Distinctive (2004-2005)
一般的な説明
アルファロメオ 156 スポーツワゴン Q4は、ステーションワゴンの実用性、150馬力のJTDディーゼルエンジンの効率性、そしてQ4四輪駆動の安全性を組み合わせるという大胆なアイデアの具現化です。このような組み合わせが一般的ではなかった時代に発売されたこのモデルは、エレガントで多才なスーツを身にまとったアルファロメオのスポーツ魂を体現し、論理性を犠牲にすることなく感動を約束します。
運転体験
156 スポーツワゴン Q4のハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。150馬力のJTDエンジンは、305Nmのトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、ディーゼルとは思えないほどの軽快さで吹け上がります。6速マニュアルトランスミッションは正確で、メカニズムと直接つながっている感覚を味わえます。しかし、真の魔法はシャシーとQ4駆動システムにあります。この車は、ステーションワゴンを運転していることを忘れさせるほどの俊敏さと正確さでカーブを駆け抜け、絶対的な信頼感と、コーナーごとに魅了されるコントロール感をもたらします。
デザインと美学
ワルテル・デ・シルヴァの傑作であるアルファロメオ 156のデザインは、金属で表現された純粋な感情です。スポーツワゴンというステーションワゴンの形式であっても、セダンの官能性とスポーティさを少しも失っていません。そのラインは流麗で、筋肉質かつエレガントであり、Cピラーに隠された後部ドアハンドルなど、クーペのようなプロフィールを与える細部が際立っています。クラシックな「スクデット」を持つフロントマスクは、紛れもない意思表示です。数十年経った今でも、人々の注目を集め、情熱をかき立てる車です。
技術と特徴
当時、156 Q4はドライビングのためのテクノロジーの集合体でした。1.9 JTDエンジンはマルチジェット技術の先駆者の一つであり、優れた性能と洗練性を提供しました。しかし、その至宝はQ4四輪駆動システムです。トルセン式センターデフをベースとし、アルファロメオのダイナミックな性格を維持しつつ、グリップが失われた際には駆動力を確保するためにトルクを可変配分することができます。これを洗練されたダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションと組み合わせることで、このセグメントにおける技術的な基準となっていました。
競合
プレミアムステーションワゴンの競争の激しい市場で、156 スポーツワゴン Q4は、アウディ A4 アバント クワトロやBMW 3シリーズ ツーリング xDriveといったドイツの巨人と対峙しました。ドイツ車がより高い知覚品質を提供していたのに対し、アルファロメオは、はるかに情熱的なデザイン、より俊敏でエキサイティングな動的挙動、そしてより地味で計算高い競合他社が再現できない魂で対抗しました。常に感情という独自のリーグで戦っていたのです。
結論
アルファロメオ 156 スポーツワゴン Q4 1.9 JTDは、単なるディーゼルステーションワゴン以上の存在です。情熱とスタイルを諦めることを拒む人々のための主義主張です。魅力的なデザイン、卓越した動的挙動、そして信頼できるエンジンの分別という、ほぼユニークな組み合わせを提供します。最も広々としているわけでも、最も実用的であるわけでもありませんが、そのハンドルを握る一キロ一キロが報酬であり、車が喜びの源であり得るし、そうあるべきだということを思い出させてくれます。通のための逸品であり、将来のクラシックカーです。