Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
パワー
136PS
トルク
350Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
202km/h
重量
1565kg
価格
27,540€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
405 L
70 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 136 CV Sport (2010-2012)
一般的な説明
アルファロメオ159は単なるセダンではありません。それは走る原則表明であり、ジウジアーロが署名したオートクチュールのスーツに身を包んだイタリアの「クオーレ・スポルティーボ」の具現化です。象徴的な156の後継として生まれ、ブランドの情熱と、ドイツのライバルと対等に渡り合える品質と堅牢性を両立させるという困難な使命を帯びていました。それは必要性で選ばれる車ではなく、その魂であなたを誘惑する車です。
運転体験
159のハンドルを握ることは、数字を超えた体験です。136馬力の2.0 JTDmエンジンは、350 Nmのトルクのおかげで非常に低い回転数から驚くほどの力強さで押し出し、追い越しを純粋な喜びに変えます。しかし、本当の魔法はそのシャシーにあります。両軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションは、あなたをアスファルトと直接結びつけ、そのサイズのセダンらしからぬ精度と敏捷性を提供します。すべてのカーブが車を感じ、コミュニケーション豊かなステアリングと絶対的な自信を抱かせる安定性を楽しむための招待状となります。これは単に移動するためではなく、運転するための車です。
デザインと美学
アルファ159のデザインは、シンプルに言って、時代を超越し、心を奪うものです。そのフロントマスクは、6つのヘッドライトの攻撃的な眼差しと堂々とした中央の「スクデット」グリルで、自動車史上最も強力なアイデンティティの一つです。サイドラインは純粋な緊張感とエレガンスであり、高いウエストラインと筋肉質なプロポーションが威厳のある存在感を与えています。美しさと個性を放たない角度は一つもありません。インテリアはあなたを包み込み、ドライバーに向けられたコンソールと、その球体に深く埋め込まれた計器類が、スポーツカーのコックピットにいるような感覚にさせます。それは動く芸術です。
技術と特徴
159のテクノロジーは画面のインチ数で測られるのではなく、その機械工学の卓越性で測られます。JTDmエンジンは当時としては先進的な部品であり、ユーロ5規制に準拠し、性能と燃費の素晴らしいバランスを提供していました。しかし、技術的な至宝は、その洗練されたサスペンション構成です。これは高価で複雑なソリューションであり、アルファロメオが動的挙動を優先していることを示しています。この車はシャシーから上へと構想され、他のどんな仕掛けよりも、人と機械と道路とのつながりを優先していました。
競合
BMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスからなるドイツの三強の、地味でほぼ臨床的な完璧さが支配する市場において、アルファロメオ159は情熱的な代替案として登場しました。競合他社が論理、効率、ステータスに訴えかける一方で、159は別のリーグ、つまり感情のリーグで戦っていました。それは、ただ素晴らしい車が欲しいだけでなく、それを見たり運転したりするたびに特別な何かを感じたいと願い、そのユニークなキャラクターを受け入れる代わりに、はるかに内臓的で本物の体験を求める人のための選択でした。
結論
アルファロメオ159は単なる車ではありません。それはイタリア自動車史の一片であり、実用的な世界で壮観なほど美しく、エキサイティングであることを敢えて選んだセダンです。おそらく、最も広々としていたわけでも、すべての部品が最も信頼できたわけでもありませんでしたが、お金ではめったに買えないもの、つまり魂を提供していました。159を運転し所有することは、心の決断であり、美しさと運転の喜びがまだ重要であるという主張です。今なお人々の注目を集め、情熱を呼び覚ます未来のクラシックです。