Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
パワー
185PS
トルク
230Nm
燃費
9.1l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
224km/h
重量
1520kg
価格
36,280€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
405 L
70 L
136 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 159 2.2 JTS 185 CV Selective Selespeed (2008-2009)
一般的な説明
アルファロメオ159は単なるセダンではありません。それはイタリアの「クオーレ・スポルティーヴォ」（スポーツ心）を最大限に体現したものです。156の後継として発表されたこのジウジアーロデザインのモデルは、人々の心を奪い、ドイツ車の支配に挑戦するために登場しました。185馬力の2.2 JTSエンジンとセレスピードトランスミッションを搭載したこのバージョンは、パフォーマンスとスタイルのシンフォニーを約束し、アルファだけが提供できる方法で道を感じるための招待状でした。
運転体験
159 2.2 JTSのハンドルを握ることは、メカニズムとの対話を開始することです。直噴エンジンの185馬力は、弾力のあるプログレッシブな加速と高回転域での陶酔させるようなサウンドで押し出します。シャシーこそが真の宝石です。両軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションは、あなたを直接アスファルトに結びつけ、その重量を忘れさせるほどの精度と敏捷性を提供します。ステアリングホイールの後ろにあるパドルシフト付きのセレスピードは、各ギアチェンジにドラマチックなタッチを加え、本能的で真にスポーティな体験を提供するために、決断力のある運転を要求します。
デザインと美学
アルファ159の美しさは時代を超越し、圧倒的です。伝説的な「トリロボ」グリルと6つのヘッドライトによる攻撃的な眼差しを持つそのフロントマスクは、意図の表明です。シルエットは純粋なイタリアの彫刻であり、高いウエストラインと筋肉質なプロポーションが、力強さとエレガンスを等しく伝えます。内部では、キャビンがあなたを包み込み、ドライバーに向けられたセンターコンソール、深く埋め込まれたメーター、そしてスポーティさと紛れもない高級感を融合させた雰囲気が漂います。運転しても、ただ眺めているだけでも楽しめる車です。
技術と特徴
その美学を超えて、159は運転の喜びのために考えられた技術を内包していました。ガソリン直噴システムを備えた2.2 JTSエンジンは、その時代の性能と効率のバランスを追求していました。レース由来のロボット化されたセレスピードトランスミッションは、クラッチペダルなしでのシーケンシャルマニュアルコントロールを可能にし、エキゾチックでエキサイティングなソリューションでした。しかし、最大の技術的偉業は、そのセグメントのセダンというよりは高級スポーツカーにふさわしい、洗練されたサスペンション構成にありました。
競合
アルファロメオ159は、主にBMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスからなるドイツの三強という手ごわい競争相手に直面しました。ドイツのライバルたちが堅実さと効率性を重視する一方で、159は異なるカード、すなわち情熱のカードを切りました。それは、心を奪うデザインと魂のこもったダイナミックな挙動を求め、その代わりにやや狭い室内空間を受け入れる人のための選択肢でした。理性に対する心の選択だったのです。
結論
アルファロメオ159 2.2 JTSセレスピードは走る芸術作品であり、単なる移動手段であることを拒否するセダンです。デザインと運転感覚が純粋な論理に打ち勝つことができた時代を象徴しています。最も実用的でも最も信頼性が高い車ではありませんが、その運転が伝える感動とラインの美しさが、これをモダンクラシックにしています。紛れもないイタリアの魂を持つマシンであり、今なお人々の注目を集め、情熱をかき立て続けています。