Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
パワー
209PS
トルク
400Nm
燃費
7.2l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
227km/h
重量
1720kg
価格
40,230€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
405 L
70 L
154 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 210 CV Ti (2008-2009)
一般的な説明
アルファロメオ159は単なるセダンではありません。イタリアの情熱で鍛え上げられた意思表明です。2.4 JTDmエンジン、Q4四輪駆動、そしてスポーティなTiトリムを備えたこのバージョンは、デザインとパフォーマンスが完璧な調和の中で共存できた時代の集大成を象徴しています。この車は目的地に連れて行くだけでなく、道のすべてのカーブを動く芸術作品のように感じさせ、パワフルなディーゼルの実用性と紛れもないアルファロメオの魂を融合させています。
運転体験
159 Q4のハンドルを握ることは、本能的な体験です。5気筒ディーゼルエンジンは、一般的なガラガラ音とはかけ離れた、深く中毒性のある轟音を発し、わずか1500回転から力強く押し出します。その209馬力と400Nmのトルクは、後輪駆動の魅惑的な挙動を提供するためにリアアクスルを優先するQ4四輪駆動システムのおかげで、見事な効率でアスファルトに伝達されます。その重量にもかかわらず、ステアリングは正確で、精巧なダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、ファミリーセダンを運転していることを忘れさせるほどの自信と落ち着きで、次々とカーブを攻めたくなります。
デザインと美学
ジョルジェット・ジウジアーロによってデザインされたアルファロメオ159は、車輪の上の彫刻です。象徴的な三角形のグリルと6つのヘッドライトを備えた、アグレッシブで磁力のあるフロントマスクは、威圧すると同時に魅了します。サイドラインは純粋な緊張感であり、筋肉質なウェッジシェイプがコンパクトで力強いリアへと流れます。Tiトリムは、壮観な19インチホイール、専用サイドスカート、そして地面に張り付くようなローダウンサスペンションで、この美しさを最大限に高めています。室内も同様に情熱的で、ドライバーに向けられたコンソールと、その球体に深く埋め込まれた計器類が、本物のイタリアンスポーツカーの雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
イタリアの誘惑的な外観の下に、159 Tiはその時代の先進的なエンジニアリングソリューションを隠しています。心臓部は2.4 JTDm 5気筒エンジンで、卓越したパフォーマンスと独特のサウンドを提供するコモンレール式直噴の至宝です。ダイナミックな魔法は、トルクをインテリジェントに配分するトルセンCセンターデフを主役とするQ4全輪駆動システムにあります。これにより、より多くの力がリアアクスルに送られ、ダイナミックで安全な挙動が実現します。これに加えて、前後両軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションが採用されており、これは市販のセダンよりもむしろレーシングカーに適したソリューションです。
競合
発売当時、アルファ159 2.4 JTDm Q4は、全能のドイツ勢と対峙しました。直接のライバルは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスの最もパワフルなディーゼル四輪駆動モデルでした。ドイツ車が完璧な仕上がり、効率性、そして堅牢な製造品質を提供する一方で、アルファロメオは異なるカードを切りました。それは「心」です。効率的な交通手段だけでなく、個性豊かな運転体験と、誰もが振り返るデザインを求める人々のための代替案でした。
結論
アルファロメオ159 2.4 JTDm Q4 Tiは、頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。デザインと感覚の祭壇に、スペースと実用性をいくらか犠牲にした、不完全に美しいセダンです。今日では絶滅したかのように思える、目的地と同じくらい旅の感動が重要だった自動車の理解の仕方を表しています。それは未来のクラシックであり、比類なき個性と、何十年にもわたって人々を魅了し続ける美学でドライバーに報いる情熱的なマシンです。