Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 185 CV Selective Selespeed (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

パワー

185PS

トルク

230Nm

燃費

9.2l/100

排出

216g/km

0-100 km/h

8.9s

最高速度

222km/h

重量

1570kg

価格

37,780

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

445 L

タンク

70 L

パワー

136 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力185 CV / 136 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク70 L
トランク445 L

詳細分析 Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS 185 CV Selective Selespeed (2008-2009)

一般的な説明

アルファロメオ 159 スポーツワゴンは、単なるファミリーエステート以上の存在であり、意図の表明です。ドイツの質実剛健さが支配的だった時代に、アルファロメオは5ドアの実用性と「ビショーネ」ブランド固有の魂と情熱を組み合わせた走る芸術作品を私たちに贈りました。185馬力の2.2 JTSガソリンエンジンとセレスピードトランスミッションを搭載したこのモデルは、イタリアンスタイルを一切犠牲にすることなく運転の喜びを追求する姿勢を体現しています。

運転体験

159 スポーツワゴンのハンドルを握ることは、五感をすべて巻き込む体験です。185馬力の2.2 JTSエンジンは、爆発的ではありませんが、そのパワーをリニアで中毒性のある方法で発揮し、陶酔させるような機械的なメロディーを奏でながら6500rpmまで回すことを求めます。ステアリングは正確でコミュニカティブであり、前後両軸に洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、快適性と俊敏性の見事なバランスを提供します。アスファルトにしっかりと根を下ろした感覚で、ファミリーカーを運転していることを忘れさせるほどの自信を持ってコーナーを次々とクリアしていくよう誘います。

デザインと美学

ジョルジェット・ジウジアーロによってデザインされたアルファ159は、動く彫刻です。象徴的な三角形のグリルと6つのヘッドライトの鋭い眼差しを持つフロントは、純粋な攻撃性とエレガンスを兼ね備えています。サイドラインは筋肉質な緊張感を持って流れ、完璧に統合されたリアへと続き、そこでスポーツワゴンという名称がその美的な意味を完全に発揮します。内部では、深いトンネルに埋め込まれた計器類や、まるでデザイン家具のようなセンターコンソールなど、ドライバー志向のデザインがあなたを包み込みます。細部に至るまで、スポーティさと優れたセンスが息づいています。

技術と特徴

2008年の159 スポーツワゴンは、その技術的な核心において、時代を先取りしたソリューションを備えていました。直噴ガソリンエンジンは性能と効率のバランスを追求し、その精巧なシャシーアーキテクチャは高級スポーツカーに近いものでした。セレスピードオートマチックトランスミッションは、ドライバーとメカニズムをより密接に結びつけるシーケンシャル操作の可能性を提供しました。今日ではタッチスクリーンや最新の運転支援システムはありませんが、その技術はただ一つの目標、つまり運転体験と喜びを最大化することに焦点を当てていました。

競合

競争の激しいプレミアムファミリーセダンセグメントにおいて、アルファロメオ 159 スポーツワゴンは、BMW 3シリーズ ツーリング、アウディ A4 アバント、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといった巨人たちと対峙しました。ドイツのライバルたちが技術的な完璧さとより保守的なイメージを打ち出す中、アルファは感情というカードで勝負しました。最新の技術ガジェットや最大のトランクスペースよりも、魅惑的なデザインと路面とのより純粋なつながりを評価し、差別化を図りたい人々のための選択肢でした。

結論

アルファロメオ 159 スポーツワゴン 2.2 JTSは、心で選ぶ車です。実用性が美しさと情熱と両立しないわけではないことの証明です。その運転は満足感があり、そのデザインは今なお人々を振り向かせ、イタリアの自動車史の一部を所有する感覚は比類のないものです。燃費が最良の長所ではなく、注意深いメンテナンスが必要であるにもかかわらず、感情的なレベルで提供される満足感は、その合理的な側面を補って余りあります。これは現代のクラシックであり、一キロ一キロを楽しむための車です。