Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
パワー
188PS
トルク
221Nm
燃費
11.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
225km/h
重量
1565kg
価格
36,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
490 L
69 L
138 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v 192 CV Progression (2003-2004)
一般的な説明
アルファロメオ166は、イタリアンスタイルのエグゼクティブセダンの集大成を象徴しています。2004年モデルでは、リニューアルされ、これまで以上に魅惑的になったこのフラッグシップは、単なる移動手段ではなく、主義の表明でした。伝説的なV6「ブッソ」エンジンをボンネットの下に搭載した166は、エレガンスとドライビングへの情熱がすべてのカーブで手を取り合う旅を約束しました。
運転体験
166 V6のハンドルを握ることは、五感を満たす体験です。キーを回すという単純な行為が、肌を粟立たせるような、しゃがれたメロディアスな咆哮を呼び覚まします。2.5リッター、188馬力のエンジンは、中毒性のあるプログレッシブさで押し出し、タコメーターの高回転域まで回すことを求めてきます。6速マニュアルギアボックスは機械的で正確な感触を提供し、前後両軸に採用された洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションは、このサイズのセダンとしては驚くべき敏捷性と落ち着きで道を駆け抜けます。ただ運転するだけでなく、感じるのです。
デザインと美学
アルファ166のデザインは、動くイタリアの彫刻そのものです。2004年のアップデートでは、より大きな「スクデット」と、攻撃的で鋭い眼差しを与えるシャープなヘッドライトを備えた、堂々としたカリスマ的なフロントフェイスが与えられました。サイドラインは流麗でエレガント、そしてクリーンで個性的なリアで締めくくられます。内部では、クラシックな埋め込み式の計器類と、当時は車の技術的な心臓部であったセンターコンソールを備え、喜びに満ちたドライビングポジションがドライバーを包み込みます。それは卓越した優雅さで歳を重ねたデザインであり、時代を超えたクラシックです。
技術と特徴
その美しさを超えて、166は当時としては注目すべきエンジニアリングを秘めていました。真の技術的な心臓部は、そのパワートレインとシャシーでした。24バルブのV6「ブッソ」エンジンは機械的な芸術品であり、前後に先進的なダブルウィッシュボーン式サスペンションを組み合わせることは、前輪駆動車で最大の動的効率を追求する、レーシングカー特有の技術的解決策でした。この構成は、大径のディスクブレーキと共に、アルファロメオの優先事項が優れたドライビング体験を創造することであったことを示していました。
競合
エグゼクティブセダンの競争の激しい舞台で、アルファロメオ166はBMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツ Eクラス、アウディ A6といったドイツの巨人たちと対峙しました。ライバルたちが質実剛健さ、圧倒的な技術、または絶対的な快適さを追求する中、166は感情とスタイルというカードを切りました。それは差別化を求める人々、冷徹なゲルマンの完璧さよりも「クオーレ・スポルティーボ（スポーツ心）」と魂のこもったデザインを重んじるドライバーのための選択肢であり、ジャガー Sタイプの英国的なエレガンスとも競合しました。
結論
アルファロメオ166 2.5 V6は単なる車ではなく、体験であり、イタリア自動車史の一片です。それはエンジンの歌声とそのラインの美しさに魅了され、心で選ぶセダンです。情熱と感覚を優先する自動車の理解の仕方を示しています。今日では、多くの現代車が失ってしまった個性と魂を提供する未来のクラシックであり、楽しみ、手入れをし、そして何よりも、すべてのキロメートルで感じるためのマシンです。