Alfa Romeo Giulia GTA · 540 CV (2021)

2020
Gasolina
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Giulia - Vista 1
Alfa Romeo Giulia - Vista 2
Alfa Romeo Giulia - Vista 3
Alfa Romeo Giulia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia

パワー

540PS

トルク

600Nm

燃費

10.8l/100

排出

244g/km

0-100 km/h

3.6s

最高速度

300km/h

重量

1605kg

価格

194,000

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

480 L

タンク

58 L

パワー

397 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力540 CV / 397 kW
最大トルク600 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク58 L
トランク480 L

詳細分析 Alfa Romeo Giulia GTA · 540 CV (2021)

一般的な説明

アルファロメオ ジュリアGTAは単なる車ではなく、伝説の再来です。「Gran Turismo Alleggerita」の頭文字を持つこの車で、アルファロメオは1965年に生まれた精神を復活させ、史上最もパワフルな量産セダンを創り出しました。これはレースへのオマージュであり、カーボンファイバーと情熱で鍛え上げられた意思表明であり、運転が芸術であることを理解する少数の幸運な人々のためのものです。

運転体験

ジュリアGTAのハンドルを握ることは、五感を圧倒する本能的な体験です。フェラーリ由来の540馬力V6ツインターボエンジンの咆哮は、肌を粟立たせる機械的な交響曲です。アクセルを踏むたびに純粋なアドレナリンがほとばしり、わずか3.6秒で時速0kmから100kmまで加速します。サーキット用にチューニングされたシャシーは、信じられないほどダイレクトで正確なステアリングを通じて、アスファルトのあらゆる質感を伝えます。後輪駆動は各コーナーでダンスを誘い、ドライバー、マシン、そして道との間に親密で荒々しいつながりを生み出します。

デザインと美学

GTAのデザインは、機能的かつ攻撃的な芸術作品です。ザウバー・エンジニアリングとの協力により拡幅され、彫刻されたボディは、単に印象付けるだけでなく、風を支配することを目指しています。ボンネット、ルーフ、バンパー、そして堂々たるリアウィングに広範囲に使用されたカーボンファイバーは、重量を削減するだけでなく、そのレースの血統を叫びます。20インチのセンターロックホイールとチタン製のアクラポビッチ製センターエキゾーストシステムが、威圧的でありながらも魅了する外観を完成させ、まさにナンバープレート付きのレーシングカーです。

技術と特徴

そのカーボンの外皮の下には、エンジニアリングの偉業が隠されています。2.9リッターV6エンジンは540馬力まで絞り出され、厳格な軽量化によりクアドリフォリオ比で100kgの削減を達成しました。テクノロジーはスクリーンの中ではなく、ハードウェアにあります。専用セッティングが施されたダブルウィッシュボーン式サスペンション、容赦ない制動力を発揮する高性能カーボンセラミックブレーキ、そして巨大なダウンフォースを生み出すアクティブエアロダイナミクス。すべてがただ一つの目的、すなわち最高の動的効率のために最適化されています。

競合

ジュリアGTAは、スーパーセダンとスーパースポーツカーの中間に位置する、独自のリーグで戦っています。BMW M3 CSやメルセデスAMG C 63のような猛者と対峙しますが、その純粋主義的なアプローチと限定生産により、より特別な地位に引き上げられています。価格と哲学においては、ポルシェ911のようなアイコンにさえ横目を向けるかもしれません。しかし、GTAは数字ではなく、魂で競います。そのライバルは無関心であり、その戦いにおいて常に勝利を収めます。

結論

アルファロメオ ジュリアGTAは、その部品の総和をはるかに超える存在です。それは瞬時にして未来のクラシックとなる、スポーツドライビングの最も純粋なエッセンスを凝縮したコレクターズアイテムです。A地点からB地点へ移動するためではなく、道のりの一メートルごとに心臓を高鳴らせるために作られた、要求が高く、本能的で、妥協のない車です。それは「クオーレ・スポルティーボ」の最高の表現であり、ますます静かで自動化された車の世界において、ガソリンとアスファルトへの情熱がこれまで以上に生き続けていることの動く証です。