Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
パワー
170PS
トルク
250Nm
燃費
5.2l/100
排出
121g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
218km/h
重量
1380kg
価格
23,740€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV Distinctive TCT (2011-2012)
一般的な説明
アルファロメオ ジュリエッタは単なる車ではなく、主義の表明です。2010年に誕生したこのイタリアンコンパクトは、美しさ、情熱、そしてパフォーマンスの抗いがたい融合で心を掴むために登場しました。170馬力の1.4ターボMultiAirエンジンとTCTオートマチックトランスミッションを搭載したバージョンでは、ジュリエッタは「クオーレ・スポルティーボ」の化身として、紛れもないイタリアンデザインを纏ったスポーツ魂を表現し、アスファルトの単調さに挑戦する準備ができています。
運転体験
ジュリエッタのハンドルを握ることは、五感を呼び覚ます体験です。MultiAirエンジンの170馬力は、特にDNAセレクターが「ダイナミック」モードの時に、伝染性のあるエネルギーで押し出します。エンジンは喜んで回転数を上げ、ターボは力強く吹き、わずか7.7秒で時速0kmから100kmまで加速させます。デュアルクラッチTCTギアボックスは迅速かつ正確で、ほぼ瞬時のシフトチェンジを可能にし、メカニズムと直接あなたを繋ぎます。洗練されたリアサスペンションのおかげで機敏で安定したそのシャシーは、当時のコンパクトカーではほとんど引き起こせなかった自信と笑顔で、次々とカーブを攻めたくなります。それは生きていると感じさせ、コミュニケーションを取り、運転を愛する人を報いる車です。
デザインと美学
ジュリエッタのデザインは、金属に彫刻された純粋な感情です。アルファロメオの象徴的な「スクデット」が支配するフロントフェイスは、攻撃的でありながらエレガントな表情を与えます。サイドラインは流動的でダイナミックで、隠されたリアドアのハンドルという巧妙な仕掛けが、スポーツクーペのような外観を与えています。筋肉質で丸みを帯びたリアは、時代を超えた美しさのアンサンブルを完成させます。内部も同様に情熱的です。ドライバー志向のダッシュボード、深く埋め込まれたメーター、そしてスポーティなタッチの素材が、あなたをアクションの中心にいるかのように感じさせる雰囲気を創り出し、単に移動するためだけでなく、操縦するために設計された空間です。
技術と特徴
その魅力的な外観の下に、ジュリエッタは当時としては先進的な技術を隠していました。このバージョンの心臓部はMultiAirエンジンで、これは吸気バルブを電子油圧式で制御し、性能と燃費を見事に最適化するシステムでした。その隣には、マニュアルの効率性とオートマチックの快適さを提供するデュアルクラッチTCTトランスミッションがありました。アルファDNAセレクターは車の神経中枢であり、ドライバーは3つのドライビングモード（ダイナミック、ノーマル、オールウェザー）から選択でき、エンジン、ステアリング、ギアボックスの特性を完全に変え、あらゆる気分やニーズに合わせて車を適応させることができました。
競合
ドイツ車の堅実さが支配する市場において、アルファロメオ ジュリエッタは情熱的な代替案として登場しました。フォルクスワーゲン・ゴルフ、アウディ・A3、BMW・1シリーズといった巨人に臆することなく立ち向かいました。ライバルたちが合理的な完璧さと機能性を追求する一方で、ジュリエッタはデザイン、カリスマ性、そしてより直感的でエキサイティングなドライビング体験というカードを切りました。純粋な実用性よりもスタイルと魂を重んじる、差別化を求める人々のための選択でした。
結論
アルファロメオ ジュリエッタ 1.4 MultiAir TCTは、単なる移動手段をはるかに超えています。それは魂を持つ車であり、感情に直接訴えかける走る芸術作品です。壮観なデザイン、エネルギッシュなエンジン、そして機敏なシャシーの組み合わせは、一キロ一キロを楽しみたい人にとって忘れられない選択肢となります。クラスで最も実用的または合理的ではないかもしれませんが、それを補って余りある圧倒的なキャラクターと個性で埋め合わせます。要するに、それは心で選ぶ選択であり、今なお感動を与え続けるイタリア自動車史の一片です。