Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
パワー
120PS
トルク
215Nm
燃費
6.4l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
195km/h
重量
1355kg
価格
18,770€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120 CV Progression (2010-2012)
一般的な説明
2010年のアルファロメオ・ジュリエッタは、新鮮な風とイタリアの情熱をコンパクトカーセグメントにもたらしました。高く評価された147の後継モデルとして、一目惚れするデザインだけでなく、ブランドの「クオーレ・スポルティーボ」に忠実なダイナミックな走りも約束していました。120馬力の1.4ターボエンジンを搭載したジュリエッタは、日常の実用性を犠牲にすることなく感動を提供できる、バランスの取れた選択肢として登場しました。
運転体験
ジュリエッタのハンドルを握ると、その感覚は純粋にアルファロメオです。120馬力の1.4ターボエンジンはエントリーモデルでありながら、215Nmという豊かなトルクのおかげで低回転から驚くほど軽快に加速します。6速マニュアルトランスミッションは正確で、操作が楽しくなります。一方、精巧なリアサスペンションを備えたシャシーは、コーナリングの俊敏性と乗り心地の良さを見事に両立させています。過激なスポーツカーではありませんが、当時のコンパクトカーでは珍しく、ドライバーと路面との一体感を感じさせ、どのドライブも特別なものにしてくれます。
デザインと美学
ジュリエッタのデザインは動く芸術品であり、地味なライバル車とは一線を画す意思表明です。アルファロメオの象徴である「盾」が際立つフロントマスクから、筋肉質でエレガントなシルエットへと流れます。Cピラーに隠されたリアドアハンドルという巧妙な工夫が、クーペのような外観を与え、そのスポーティな性格を強調しています。内装も同様に情熱的で、ドライバー志向のダッシュボードや、ブランドの豊かなレースの伝統を思い起こさせるディテールが特徴です。これは単に運転するだけでなく、鑑賞する車です。
技術と特徴
その魂は情熱的ですが、2010年のジュリエッタはテクノロジーも疎かにしていませんでした。1.4 TBエンジンには、市街地での燃費を向上させるためのストップ＆スタートシステムなどのソリューションがすでに組み込まれていました。シャシーは電動パワーステアリングの恩恵を受け、そして何よりも有名なアルファDNAセレクターが搭載されていました。これにより、エンジンレスポンス、ステアリング、スタビリティコントロールを変更し、日常向けの効率的なモードから、そのスポーティな精神を解き放つダイナミックモードまで、車の性格を状況に合わせて調整することができました。それは感動に奉仕するテクノロジーでした。
競合
コンパクトカーという競争の激しい市場で、ジュリエッタはフォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、フォード・フォーカスといった強豪と対峙しました。ライバルたちが堅実さ、完璧な仕上げ、より合理的なアプローチを重視する中、アルファロメオは感動、独特なデザイン、そしてより没入感のある運転体験というカードを切りました。また、アウディA3やBMW 1シリーズといったプレミアムモデルにも対抗し、ラテンの気質とユニークな個性を提供することで、頭と心の両方で車を選ぶ人々にとっての代替案となりました。
結論
120馬力のアルファロメオ・ジュリエッタ 1.4 TBは、単なるコンパクトカー以上の存在でした。時代を超越したイタリアンデザインの美しさと、5ドア車の実用性、そして満足のいく運転の感動を両立させることが可能であることの証明でした。クラスで最も広々としていたわけでも、最も技術的に進んでいたわけでもありませんでしたが、競合他社がしばしば忘れがちなもの、つまり「魂」を提供しました。それは、乗り手に与える感情で選ばれる車であり、運転が喜びの源であり得るし、そうあるべきだということを思い出させてくれる存在です。