Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
パワー
170PS
トルク
250Nm
燃費
5.8l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
218km/h
重量
1365kg
価格
24,925€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir 170cv Distinctive (2010)
一般的な説明
2010年のアルファロメオ・ジュリエッタは単なる車ではなく、主義の表明です。ドイツの質実剛健さが支配する世界で、アルファロメオは心、つまり「クオーレ・スポルティーボ」に直接訴えかけるコンパクトカーを発売しました。170馬力の1.4ターボMultiAirエンジンを搭載したこのジュリエッタは、イタリアの美しさと、カーブごとに笑顔を描くことができるパフォーマンスを組み合わせることを約束し、伝説的な名前の正当な後継者でした。
運転体験
ジュリエッタのハンドルを握ることは感覚的な体験です。170馬力のMultiAirエンジンは驚くべきエネルギーと魅力的なサウンドで押し出し、特にDNAセレクターが「ダイナミック」モードのときにその真価を発揮します。ステアリングは生き生きとしており、コミュニケーション豊かで、精巧なリアサスペンションを備えたシャシーは、運転を楽しむことを誘う敏捷性と落ち着きを伝えます。6速マニュアルトランスミッションは正確で、アルファロメオが巧みに解釈する人と機械のつながりを強化します。純粋な数値では最速ではありませんが、それが伝える感覚は本物のスポーツカーのものです。
デザインと美学
ジュリエッタのデザインは、金属に彫刻された純粋な感情です。象徴的な「スクデット」が支配するフロントは、紛れもなくアグレッシブです。サイドラインは、後部ドアを巧みに隠す優雅さで流れ、クーペのような外観を与えています。ヘッドライトから筋肉質なリアエンドまで、細部に至るまで魅了するように設計されています。内部も同様に情熱的で、ドライバー志向のダッシュボード、クラシックなインスピレーションを得たメーター、そして特別な場所にいると感じさせるユニークでスポーティな雰囲気を作り出す素材が使用されています。
技術と特徴
その美しさを超えて、ジュリエッタは当時最先端の技術を隠していました。その至宝はMultiAirシステムで、吸気バルブの革新的な電子油圧管理により、ガソリンエンジンではこれまで見られなかった方法で出力と燃費を最適化することができました。これに加えて、アルファDNAシステムがあり、ドライバーはスイッチを押すだけで車の性格を変えることができ、エンジンの応答、ステアリング、安定性制御を変更できました。それは感情と効率に奉仕する技術でした。
競合
2010年、ジュリエッタはフォルクスワーゲン・ゴルフ、アウディA3、BMW 1シリーズといった巨人たちと対決しました。ゴルフが比類のないバランスと実用性を提供し、ドイツの同胞たちがBMWの場合は製造品質と後輪駆動に賭けていたのに対し、アルファロメオは異なるカードを切りました。それは情熱的な選択肢であり、差別化を求め、純粋な機能性よりもスタイルと運転感覚を優先する人のための車でした。それは理性に対する心の選択でした。
結論
アルファロメオ・ジュリエッタ 1.4 MultiAir 170 CVは、印象に残る車です。不完全で、ドイツのライバルほど実用的でも洗練されてもいないかもしれませんが、それを圧倒的な魂と個性で補っています。それは走る芸術作品であり、運転するのもエキサイティングです。単なる移動手段を超えた自動車の理解の仕方を示しており、すべての旅を小さな冒険に変えます。デザインと運転への情熱を評価する人にとって、ジュリエッタは今も昔も魅力的な選択肢です。