Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
パワー
235PS
トルク
340Nm
燃費
7.6l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
242km/h
重量
1395kg
価格
29,925€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
173 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Giulietta 1.750 TBi 235cv Quadrifoglio Verde (2010)
一般的な説明
アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデは、単にシリーズで最もパワフルなバージョンではありません。それはコンパクトなフォーマットに『クオーレ・スポルティーボ』を体現したものです。2010年に発売されたこのモデルは、伝説的な四つ葉のクローバーを復活させ、1,750ccのターボエンジンが235馬力の純粋なイタリアンエモーションを生み出し、純粋で情熱的なドライビング体験を提供します。
運転体験
ジュリエッタQVのハンドルを握ることは、意思表明です。1.750 TBiエンジンは低回転から中毒性のある力強さで押し出し、肌を粟立たせるようなハスキーで喚情的なサウンドを伴います。精密な6速マニュアルトランスミッションの各シフトチェンジは喜びであり、特にダイナミックモードでのステアリングはダイレクトでコミュニカティブに感じられます。シャシーは機敏で反応が良く、アルファロメオだけが伝えられる自信を持ってカーブを繋ぐように誘います。これは単なる速い車ではなく、アスファルトと密接に繋がり、生きていると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは動く芸術作品です。シルエットはエレガンスとスポーティさを完璧に融合させ、象徴的なフロントの『スクデット』と隠されたリアのドアハンドルがクーペのような雰囲気を与えています。クアドリフォリオ ヴェルデ バージョンは、専用デザインのホイール、ローダウンサスペンション、フェンダーのクローバーエンブレムでその個性を強調しています。内装も同様に情熱的で、体を包み込むスポーツシート、アルミニウムのディテール、そして純粋な運転の喜びを追求したドライビングポジションが特徴です。エンジンをかける前から魅了される車です。
技術と特徴
その美しさを超えて、ジュリエッタQVはパフォーマンスのためのテクノロジーを隠しています。心臓部は直噴ターボエンジンですが、その魔法はアルファDNAシステムにあります。このセレクターはボタン一つで車の性格を変えることができます。『ダイナミック』モードは全てのポテンシャルを解放し、アクセルレスポンスを鋭くし、ステアリングを硬くし、『オーバーブースト』機能を起動して340Nmのトルクを供給します。さらに、電子ディファレンシャルQ2はコーナリング時のトラクションを向上させ、当時の前輪駆動車としては驚くべき効率で全てのパワーを路面に伝えることを可能にします。
競合
発売当初、ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデはスポーツコンパクトセグメントで激しい競争に直面しました。フォルクスワーゲン ゴルフGTI、フォード フォーカスST、ルノー メガーヌR.S.などのライバルは、非常に高いレベルのパフォーマンスと効率を提供していました。しかし、アルファロメオは常に異なるカードを切りました。それは『心』です。競合他社が技術的な完璧さやサーキットでの過激さを追求する中、ジュリエッタはパフォーマンス、日常の使いやすさ、そして何よりも、それを純粋に感情的な選択肢にする紛れもないイタリアの魂とスタイルというユニークなバランスを提供しました。
結論
アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデは単なる車ではありません。それは感覚的な体験です。パワーの数値やラップタイム以上のものを求める人のための選択です。美しさ、個性的なエンジンの音、そしてドライバーとマシンの間に生まれる特別な繋がりを評価する人のためのものです。魂を持つ車であり、すべてのドライブであなたを笑顔にし、運転を愛することの意味の本質を表しています。