Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
パワー
235PS
トルク
340Nm
燃費
7.6l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
242km/h
重量
1395kg
価格
27,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
173 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi 235 CV Quadrifoglio Verde (2011-2012)
一般的な説明
アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデは、単なるスポーツコンパクトカーではなく、イタリアブランドの「クオーレ・スポルティーボ」（スポーツ心）を体現した存在です。2010年に発売されたこのバージョンは、ラインナップの頂点を飾り、5ドアの実用性と真のアルファロメオの性能と魂を融合させ、ハンドルを握る者を感動させる運命にあります。
運転体験
ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデの運転は、本能に訴えかける体験です。235馬力の1.7 TBiエンジンは、低回転から中毒性のある力強さで押し出し、純粋主義者を魅了する特徴的なハスキーサウンドを伴います。俊敏で正確なシャシーは、前輪駆動と6速マニュアルトランスミッションと相まって、同時代のコンパクトカーではほとんど提供できなかった自信と一体感をもってコーナーを駆け抜けるよう誘います。すべてのドライブが、純粋な感動の奔流となります。
デザインと美学
ジュリエッタのデザインは、イタリアの芸術作品です。その流れるような筋肉質のラインは、路上で紛れもない存在感を放ちます。象徴的なフロントの「スクデット」グリル、鋭いヘッドライト、そしてCピラーに隠された後部ドアハンドルの巧妙な仕掛けは、5ドアボディにもかかわらず、スポーツクーペのシルエットを生み出しています。18インチホイールや四つ葉のクローバーといったクアドリフォリオ ヴェルデ専用のディテールが、情熱とエレガンスを醸し出す全体像を完成させています。
技術と特徴
その心臓部は機械的ですが、ジュリエッタQVは運転のために考えられた技術を統合していました。DNAセレクターにより、エンジンレスポンス、ステアリング、スタビリティコントロールを変更でき、効率的なモードから純粋なダイナミックモードまで、あらゆる気分に合わせて車を適応させることができました。直噴ターボ付きの1.750 TBiエンジンは、燃費を急増させることなく最大限のパフォーマンスを追求した、当時としては先進的なエンジニアリングの結晶でした。その装備は最先端ではありませんでしたが、快適性と安全性を提供するには十分以上でした。
競合
競争の激しいスポーツコンパクトセグメントにおいて、ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデは、フォルクスワーゲン ゴルフGTI、フォード フォーカスST、ルノー メガーヌR.S.といった巨人たちと対峙しました。ライバルたちが完璧さと効率性を追求する中、アルファロメオは異なる道を提供しました。それは、個性、情熱的なデザイン、そして紛れもないラテンの風味を持つ運転体験であり、冷徹な効率性よりも感動を優先する道でした。
結論
アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデは、速い車以上のものです。それは主義の表明です。道を肌で感じ、デザインの美しさを理解し、運転が情熱的な行為であり得ると理解する人々のための車です。サーキットで最も実用的でも最も効率的でもありませんが、その魂、そのサウンド、そしてその「クオーレ・スポルティーボ」が、忘れがたい特別な選択肢、心で選ばれる未来のクラシックカーにしています。