Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
パワー
235PS
トルク
340Nm
燃費
7.6l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
242km/h
重量
1395kg
価格
30,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
173 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Giulietta 1.750 TBi 235 CV Quadrifoglio Verde (2010-2011)
一般的な説明
2010年のアルファロメオ・ジュリエッタ・クアドリフォリオ・ヴェルデは、単なる車ではなく、意思表明です。それは、伝説的なブランドの魂と情熱を受け継ぐコンパクトカーであり、ラインナップにおけるスポーティさの究極の表現です。235馬力の1.750 TBiエンジンを搭載したこのジュリエッタは、イタリアの「クオーレ・スポルティーボ」のオーラでドライバーを包み込み、すべての旅で忘れられた感情を呼び覚ますことを約束します。
運転体験
ハンドルを握ることは、感覚の渦です。エンジンは非常に低い回転数から力強く、中毒性のある力で押し出し、しわがれた魅力的な音とともにあなたを前へとカタパルトします。6速マニュアルトランスミッションは、あなたを運転に参加させ、各シフトチェンジをメカニズムとの直接的なつながりとして感じさせます。その機敏なシャシーと正確なステアリングは、道路のあらゆる詳細を伝え、カーブを楽しむように誘う自信を生み出します。それは生きていると感じる車であり、あなたに語りかけ、もっと求めてくる車であり、日常の運転を情熱的な体験に変えます。
デザインと美学
ジュリエッタのデザインは、純粋な視覚的感動であり、動く彫刻です。その流れるような筋肉質のラインは、イタリアンスタイルのエッセンスを捉えており、象徴的な「スクデット」が攻撃的でエレガントなフロントを飾っています。隠されたリアドアハンドルというディテールは、クーペのようなプロファイルを与え、視覚を欺き、そのスポーティさを強調します。フェンダーにある四つ葉のクローバーは単なる飾りではなく、チャンピオンの血統を区別する印であり、あなたを特別な気分にさせる独占性のタッチです。
技術と特徴
そのデザインの皮の下には、パフォーマンスに焦点を当てたエンジニアリングが隠されています。心臓部は、直噴ターボ付きの1.750 TBiエンジンで、その時代における技術的な宝石であり、爆発的なパワーを提供します。真の感情的な頭脳はアルファDNAシステムであり、セレクターを押すだけで車のキャラクターを変えることができます。「ノーマル」モードの従順な挙動から、「ダイナミック」モードの反応的で内臓的な獣へと変化し、エンジンの応答、ステアリングの硬さ、電子制御の許容度を変更して、オーダーメイドの運転体験を提供します。
競合
発売当時、ジュリエッタ・クアドリフォリオ・ヴェルデは、フォルクスワーゲン・ゴルフGTI、フォード・フォーカスST、ルノー・メガーヌR.S.といった巨人たちと対峙しました。ドイツのライバルたちが完璧さとほぼ臨床的な効率性を追求する一方で、アルファロメオは異なる道を提供しました。一目惚れするデザインと、より内臓的で情熱的な運転体験によって際立っており、頭だけでなく心で選ぶ魂のある車でした。
結論
アルファロメオ・ジュリエッタ・クアドリフォリオ・ヴェルデは、単なるスポーツコンパクトカー以上の存在です。それは自動車への賛辞であり、美しさ、個性、そして運転の感動を何よりも優先する車です。その世代で最も実用的でも最も技術的でもありませんが、運転する者と深い感情的な絆を築くことができる数少ない車の一つです。それは不完全で情熱的な宝石であり、毎日楽しむためのアルファロメオの歴史の一部です。