Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV S&S Distinctive TCT (2013-2015)

2014
Gasolina
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta

パワー

170PS

トルク

250Nm

燃費

5.1l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

7.7s

最高速度

218km/h

重量

1380kg

価格

24,350

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

350 L

タンク

60 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク350 L

詳細分析 Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV S&S Distinctive TCT (2013-2015)

一般的な説明

2014年のアルファロメオ・ジュリエッタは単なる車ではなく、主義の表明です。合理的で予測可能なコンパクトカーの世界に、ジュリエッタは紛れもないイタリアの「クオーレ・スポルティーボ」をもって登場します。170馬力の1.4 MultiAirエンジンとTCTトランスミッションを搭載したこのバージョンは、感情に直接訴えかける体験を約束します。単に運転されるだけでなく、感じられるように設計された車です。

運転体験

ハンドルを握ると、ジュリエッタは生き生きとします。170馬力のエンジンは驚くべきエネルギーと魅力的なサウンドで押し出し、特にDNAセレクターが「ダイナミック」モードにあるときは格別です。レスポンスは即座で、デュアルクラッチTCTトランスミッションは6つのギアを中毒性のある速さでつなぎます。そのシャシーは機敏でコミュニカティブに感じられ、このクラスの他の車ではほとんど提供できない自信と一体感をもって、あらゆるカーブをトレースするように誘います。それはアスファルト上のダンスであり、純粋で情熱的なドライビング体験です。

デザインと美学

ジュリエッタのデザインは純粋なイタリアの彫刻です。その流れるような筋肉質のライン、「スクデット」を備えた象徴的なフロント、そして隠されたリアドアハンドルの巧妙な仕掛けが、スポーツクーペの外観を与えています。それは時代を超えた美しさであり、今なお人々の注目を集めます。内部も同様に情熱的で、ドライバー志向のキャビン、クラシックな計器類、そして低くスポーティなドライビングポジションが、最初の瞬間からマシンの一部であると感じさせます。

技術と特徴

その焦点は感情にありますが、ジュリエッタはテクノロジーを放棄していません。車の心臓部はMultiAirシステムであり、エンジンのレスポンスと効率を最適化するエンジニアリングの偉業です。アルファDNAセレクターはそのキャラクターの中枢であり、ダイヤルを回すだけで、静かな散歩からスポーティなアタックまで、車の挙動を変えることができます。そのインフォテインメントシステムは当時最先端ではありませんでしたが、その役割を果たし、最も重要なテクノロジーはドライバーと道路をつなぐものであることを示していました。

競合

競争の激しいコンパクトカー市場で、ジュリエッタはフォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、BMW 1シリーズといった巨人と対決しました。ドイツのライバルたちが完璧さ、実用性、仕上げの品質を武器にする一方で、アルファロメオはお金では必ずしも買えないもの、つまり魂を提供しました。それは、他とは一線を画し、自分の車との特別なつながりを求め、デザインと運転の楽しさを何よりも重視する人々のための、心からの選択でした。

結論

170馬力のアルファロメオ・ジュリエッタ 1.4 TBは、情熱的な自動車への賛歌です。確かに、完璧な車ではありません。おそらく最も実用的でもなく、最高の仕上げでもありませんが、非常にカリスマ的です。すべての旅が小さな冒険となり、すべてのカーブが笑顔になります。車は単なる交通手段以上のものであること、つまり喜びの源、美の対象、そしてアスファルト上の忠実な相棒であり得ることを思い出させてくれます。運転とは何よりも感情であると理解する人のための、イタリアの宝石です。