Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
4.4l/100
排出
116g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
220km/h
重量
1410kg
価格
27,290€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 CV S&S Distinctive TCT (2013-2014)
一般的な説明
アルファロメオ・ジュリエッタは単なる車ではなく、意思表明です。この2014年モデルでは、170馬力の2.0 JTDmディーゼルエンジンと、素早いデュアルクラッチ式TCTオートマチックトランスミッションが組み合わされ、情熱と効率が両立できることを証明しています。これは、単なる移動手段以上のものを求め、カーブごとに路面を感じたいと願う人々のために設計された、コンパクトな形での『クオーレ・スポルティーボ』の具現化です。
運転体験
ステアリングを握ると、ジュリエッタは生き生きと感じられます。低回転域からの350Nmのトルクの押し出しは力強く、中毒性があり、0-100km/hまで8秒未満で加速します。TCTトランスミッションは、特にダイナミックモードでは感動的な速さでギアチェンジを行います。そのシャシーは、精巧なデフォルマブル・パラレログラム式リアサスペンションを備え、俊敏性と快適性の見事なバランスを提供します。直線で速いだけの車ではありません。各コーナーを楽しむように誘い、タイヤの下で何が起こっているかを正確に伝え、あなたの顔に笑みを浮かばせる車です。
デザインと美学
ジュリエッタのデザインは、純粋なイタリアの情熱です。その流れるような筋肉質のラインは、ライバルたちの地味さから一線を画します。象徴的なフロントの『スクデット』、鋭いヘッドライト、そしてCピラーに隠されたリアドアハンドルの巧妙な仕掛けが、一目惚れさせるクーペのようなシルエットを与えています。室内では、ドライバー志向のデザインがあなたを包み込み、ステアリングホイールからメーター類に至るまで、すべてのディテールがスポーティさとスタイルを醸し出しています。これは心で買う車であり、実用主義の海に浮かぶ美しいオブジェです。
技術と特徴
その焦点はドライビングにありますが、2014年のジュリエッタは体験を向上させるための技術を統合していました。主役はアルファDNAセレクターで、エンジン、ステアリング、トランスミッションの応答性を変える3つのドライビングモード（ダイナミック、ノーマル、オールウェザー）を選択できます。デュアルクラッチ式TCTトランスミッションは当時としては先進的な技術であり、ほぼ瞬時のシフトチェンジを提供しました。これに加えて、市街地での効率を向上させるためのStart&Stopシステムも搭載され、スポーティさが現代的な意識と矛盾しないことを示していました。
競合
競争の激しいプレミアムコンパクトセグメントにおいて、ジュリエッタはフォルクスワーゲン・ゴルフ、アウディ・A3、BMW・1シリーズといった巨人たちと対峙しました。ドイツのライバルたちが仕上げの完璧さ、地味さ、そして時には圧倒的な技術に賭ける一方で、アルファロメオは異なるカードを切りました。それはデザイン、情熱、そしてドライバーとのユニークな感情的なつながりです。冷徹なドイツの効率性よりも、魂と個性を重んじる人々のための選択肢でした。
結論
アルファロメオ・ジュリエッタ 2.0 JTDm 170 CV TCTは忘れられない車です。しばしば理性的すぎる市場において、情熱的な選択を象徴しています。優れたパフォーマンス、魅了するダイナミックな挙動、そして何年も経っても人々を振り向かせるデザインを提供します。クラスで最も実用的でも、技術的に最も進んでいるわけでもないかもしれませんが、それが伝える感覚とそのフォルムの美しさは、運転が喜びであり得るし、そうあるべきだと理解する人々にとって、ユニークな選択肢となります。