Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
パワー
241PS
トルク
340Nm
燃費
7l/100
排出
162g/km
0-100 km/h
6s
最高速度
244km/h
重量
1395kg
価格
32,900€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
60 L
177 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi 240 CV TCT Quadrifoglio Verde Launch Edition (2014-2015)
一般的な説明
アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデは単なる車ではなく、意思表明です。実用的なコンパクトカーのボディにイタリアの情熱を体現し、最も高性能なアルファにのみ飾られる伝説の四つ葉のクローバーを誇らしげに掲げています。この2014年の特別仕様車「ローンチエディション」は、241馬力の1.7 TBiエンジンと高速なTCTデュアルクラッチトランスミッションを組み合わせた崇高なメカニズムの登場を祝い、純粋で直感的なドライビング体験を約束します。
運転体験
ジュリエッタQVのハンドルを握ることは、五感を呼び覚ますことです。ターボエンジンの推進力は瞬時にして中毒性があり、非常に低い回転数から利用可能な340 Nmのトルクで、わずか6秒で0から100 km/hまで加速します。TCTギアボックスの各シフトは、車が各カーブでアスファルトに食いつくのを感じるまで加速し続けるように誘う、正確な一撃です。ステアリングはコミュニカティブで、精巧なリアサスペンションを備えたシャシーは、機敏さと路面との一体感を伝え、マシンと一体になったような感覚にさせます。エキゾーストサウンドは、純粋な感動であるドライビングのための完璧なサウンドトラックであり、アルファロメオだけが指揮できる機械的なバレエです。
デザインと美学
そのデザインは動く芸術作品であり、どの角度から見ても魅了する彫刻です。ジュリエッタの流れるような筋肉質のラインは、クアドリフォリオ ヴェルデのスポーティなディテールによって強調されています。象徴的な「トリロボ」グリルが攻撃的なフロントを支配し、隠されたリアドアハンドルが、実用性を欺くクーペのプロファイルを与えています。18インチのホイールとデュアルエキゾーストが、エレガンスとスポーティさを同等に醸し出す全体を完成させます。これは単に運転するだけでなく、賞賛される車であり、紛れもないイタリアンスタイルの証です。
技術と特徴
このジュリエッタのテクノロジーは、ドライビングのためにあります。その心臓部は、直噴ターボ付きのアルミニウムエンジンで、エンジニアリングの宝石です。TCTデュアルクラッチトランスミッションは、オートマチックモードでの電光石火のシフトチェンジや、パドルシフトによる完全なコントロールを可能にします。アルファロメオのDNAドライビングモードセレクターは、ダイヤルを回すだけで車の性格を変え、おとなしい挙動からサーキットの野獣へと変貌させます。そのインフォテインメントシステムは今日では最先端ではありませんが、真のテクノロジーはそのシャシー、エンジン、そして感動させる能力にあります。
競合
2014年、ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデは、フォルクスワーゲン ゴルフGTI、フォード フォーカスST、セアト レオン クプラといった巨人たちと対決しました。ドイツやアメリカのライバルたちが効率性と純粋なパワーに賭ける中、アルファロメオは異なる魂を提供しました。性能だけでなく、キャラクター、デザイン、そして伝説的なブランドの遺産で競争しました。単なる速い交通手段以上のものを求める人々にとっての代替案であり、ゲルマン工学の冷たい論理に対する心の選択でした。
結論
アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデは、「クオーレ・スポルティーボ」の化身です。純粋主義者のための車であり、美しさ、音、そして感覚を何よりも重視する人々のための車です。その世代で最も実用的でも技術的でもありませんが、最もカリスマ的でエキサイティングな車の一つです。それを運転することは、私たちがなぜ車を愛するのかを思い出させてくれる忘れられない経験です。それはイタリアの宝石であり、おそらく不完全ですが、ライバルが羨むしかない魂と情熱を持っています。