Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
パワー
150PS
トルク
305Nm
燃費
6.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
209km/h
重量
1440kg
価格
28,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
63 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression · 150 CV (2004-2006)
一般的な説明
アルファロメオGTは、イタリアングランツーリスモの具現化であり、ベルトーネが手掛けた時代の常識を覆す芸術作品です。2004年に発売されたこのクーペは、情熱とディーゼルの効率性が見事に調和できることを証明しました。単なる車ではなく、スタイルの主張であり、アルファロメオの伝説的なスポーツの伝統への賛辞であり、ユニークでスリリングなドライビング体験を提供します。
運転体験
GT 1.9 JTDのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。150馬力のディーゼルエンジンは、305Nmのトルクにより低回転から驚くほどの力で押し出し、追い越しを単なる手続きに変えてしまいます。6速マニュアルトランスミッションは正確で、メカニズムと直接つながることができます。精巧なダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションを備えたシャシーは、俊敏性と快適性の見事なバランスを提供します。純粋な数値では最速ではありませんが、そのステアリングとコーナリングでの安定感がもたらす感覚は、忘れられない笑顔を描き、カーブを曲がるたびに本物のアルファを運転していることを思い出させてくれます。
デザインと美学
アルファロメオGTのデザインはまさに時代を超越したもので、ベルトーネスタジオから生まれた最後の宝石の一つです。その流れるようなエレガントなラインは、スポーツカーの攻撃性とグランツーリスモの洗練さを兼ね備えています。象徴的な「スクデット」とシャープなヘッドライトが特徴的なフロントは、個性を放っています。上昇するウエストラインは、クーペのシルエットに見事に統合されたテールゲートを持つ、力強く特徴的なリアで最高潮に達します。人々の視線を集める車であり、卓越した優雅さで年を重ねる動く彫刻です。
技術と特徴
2004年の車でありながら、GTはその時代の先進技術を搭載していました。このモデルの心臓部である1.9 JTDエンジンは、可変ジオメトリーターボ付きコモンレール式直噴マルチジェット技術の先駆けであり、滑らかな出力供給と力強いトルクを実現しました。シャシーレベルでは、156から受け継いだ洗練されたダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションは、より上位のセグメントにふさわしいソリューションであり、卓越したダイナミックな挙動を保証しました。VDC（ビークルダイナミクスコントロール）などの要素は、スポーティさが安全性と両立することを示していました。
競合
発売当時、アルファロメオGTはディーゼルクーペという選ばれたクラブで、強力なライバルたちと対峙しました。BMW 3シリーズクーペ（E46）とメルセデス・ベンツCLKは、非の打ちどころのない製造品質と非常に強力なブランドイメージを提供する、直接的なドイツの競合相手でした。しかし、GTは感情的な別のリーグで戦っており、ドイツの冷静さに対して、イタリアンデザインの情熱とより直感的な挙動を対比させていました。プジョー407クーペのような他の車もスタイルで競合しましたが、アルファロメオのモデルが醸し出す魂と「クオーレ・スポルティーボ」に匹敵するものはほとんどありませんでした。
結論
アルファロメオGT 1.9 JTDは、単なるディーゼルクーペ以上の存在です。これはエンスージアストのための車であり、個性豊かなドライビング体験と日々魅了されるデザインで報われる、心で選ぶ選択です。その燃費の良いエンジンと驚くほどの室内空間のおかげで、日常使用の実用性と、アルファロメオならではの感動とスタイルを、他に類を見ないほど見事に融合させました。今日、それは未来のクラシックとして、美しさと情熱がまだ自動車の主要な要素であった時代の証として存在しています。