Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
パワー
150PS
トルク
305Nm
燃費
6.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
209km/h
重量
1440kg
価格
26,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
63 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GT 1.9 JTD · 150 CV (2006)
一般的な説明
アルファロメオGTは、手頃なグランツーリスモ形式での「クオーレ・スポルティーヴォ」の具現化です。2004年に発売されたこのベルトーネデザインのクーペは、単なる美しい顔ではありません。1.9 JTDバージョンでは、イタリアの情熱、ディーゼルの効率性、そして日常の実用性という驚くべき組み合わせを提供し、エキサイティングな車が論理と相反する必要がないことを証明しています。
運転体験
ハンドルを握ると、GT 1.9 JTDは純粋にアナログな体験にあなたを包み込みます。305 Nmのトルクの推進力は、低回転から瞬時に力強く感じられ、精密な6速マニュアルトランスミッションでギアをつなぐように誘います。ステアリングはコミュニカティブで、精巧なフロントサスペンションを備えたシャシーは、あらゆるカーブで絶対的な自信を伝えます。純粋な数値では最速ではありませんが、それが引き起こす感覚、エンジン音、そして路面とのつながりは、中毒性があり、真にアルファロメオらしいものです。
デザインと美学
アルファGTのボディは、ベルトーネによる芸術作品です。その流れるようなエレガントなラインは、象徴的なフロントの「スクデット」から、筋肉質で完璧に均整の取れたリアへと流れます。それは時代を超越したデザインであり、今なお人々の注目を集め、イタリアの偉大なクーペの伝統を思い起こさせる動く彫刻です。内部も同様に情熱的で、ドライバー志向のコックピット、スポーツウォッチ、そして現代の車ではめったに匹敵しない魅力があります。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下に、GTは当時としては先進的な技術を隠していました。コモンレール噴射、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたJTDエンジンは、ディーゼルエンジンの中で性能と洗練性の基準でした。しかし、真の技術的な宝石はシャシーであり、ダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションは、競技車両により近い設計で、卓越したダイナミックな挙動とあらゆる状況での正確なホイールガイダンスを保証しました。
競合
当時、アルファロメオGTは、BMW 3シリーズクーペ（E46）やメルセデス・ベンツCLKといった強力なドイツのライバルと対峙しました。ドイツ車が堅牢さと高い知覚品質のイメージを提供する一方で、GTは無敵の武器である「魂」で対抗しました。その魅力的なデザインと、より直感的で情熱的なドライビング体験は、単なる移動手段を超えて車を感じ、差別化を図りたい人々にとって心の選択肢となりました。
結論
アルファロメオGT 1.9 JTDは、単なるディーゼルクーペ以上の存在です。それは、デザインとドライビングの感覚が何よりも優先された時代の証です。イタリアの美しさ、堅牢で効率的なエンジン、そして純粋主義者を魅了するシャシーとの完璧なバランスを表現しています。ガソリンスタンドに行くたびに破産することなく、日々の自動車への情熱を提供してくれる未来のクラシックカーです。