Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
パワー
150PS
トルク
305Nm
燃費
6.2l/100
排出
165g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
209km/h
重量
1440kg
価格
28,140€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
63 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 150 CV Impression (2008-2009)
一般的な説明
アルファロメオGTは走る芸術作品であり、スポーツクーペの情熱と効率的なディーゼルエンジンの合理性を融合させた意思表明です。ベルトーネの巨匠のペンから生まれたこの車は、単なる移動手段ではなく、その時代の常識に挑戦した美的かつ感情的な体験であり、アルファの「クオーレ・スポルティーボ」の魂を犠牲にすることなく、日常的に利用できるグランツーリスモを提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、GT 1.9 JTDmは低回転からの力強く豊かな加速であなたを驚かせます。その305 Nmのトルクは、追い越しのたびにあなたを断固として押し進める力の波のように感じられます。サウンドはV6ブッソのものではありませんが、エンジンは見事にその役割を果たします。真の主役はそのシャシーです。ダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションは、あなたをアスファルトと密接に結びつけ、カーブでの正確さと敏捷性を提供し、ディーゼル車を運転していることを忘れさせます。曲がりくねった道を何キロも走りたくなる車であり、一つ一つのカーブを完璧に振り付けられたダンスのように感じさせます。
デザインと美学
アルファGTのデザインは、まさに時代を超越しています。ベルトーネの署名は、ボンネットに溶け込む象徴的な「スクデット」を持つ攻撃的なフロントから、細いテールライトを持つ高く筋肉質なリアまで、すべてのラインで感じられます。ウェッジシェイプのラインとフレームレスの窓は、偉大なイタリアンクーペの本質を呼び起こします。内部はスポーティで居心地が良く、低いドライビングポジションと体を包み込むシートが特徴です。そのシルエットにもかかわらず、合理的な居住性と320リットルのトランクで驚かせ、美しさが常に機能性と相反するわけではないことを証明しています。
技術と特徴
GTのテクノロジーは、ガジェットよりもドライビングエンジニアリングに焦点を当てています。その心臓部は1.9 JTDmエンジンで、当時、性能と燃費の優れたバランスを代表する第2世代のコモンレールエンジンでした。しかし、真の技術的な宝石はシャシーに隠されており、より上位のカテゴリーにふさわしい洗練されたダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションが、卓越したダイナミックな挙動を保証します。標準装備は当時としては適切で、安全性や快適性の要素も含まれていましたが、その体験は電子機器ではなく、そのメカニズムによって定義されます。
競合
当時、アルファロメオGTは強力なライバルたちと対峙しました。BMW 3シリーズクーペは、後輪駆動のダイナミクスとドイツ製の品質を提供する自然な競争相手でした。メルセデス・ベンツCLKは、より快適性と豪華さを志向するリーグで戦っていました。一方、プジョー407クーペは、非常に個性的でグランツーリスモに焦点を当てたデザインの代替案を提示しました。これらに対し、GTは比類なきイタリアンデザイン、より直感的なドライビングの情熱、そして純粋に感情的な選択となる独自性を対抗させました。
結論
アルファロメオGT 1.9 JTDmは、自動車が芸術であり得ることを理解する人のための車です。信頼性が高く経済的なディーゼルエンジンという理性で正当化される情熱的な購入です。最速でも最新でもありませんが、その数値を超越した魂と美しさを持っています。それを運転することは、イタリア風味のデザインとエンジニアリングの祭典です。今日、心と財布が対立することなく本物のグランツーリスモを所有するユニークな機会を代表する、未来のクラシックカーです。