Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
パワー
150PS
トルク
305Nm
燃費
6.2l/100
排出
165g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
209km/h
重量
1440kg
価格
31,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
63 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2 · 150 CV (2007-2008)
一般的な説明
アルファロメオGTは、イタリアングランツーリスモの具現化であり、ベルトーネが手掛けた芸術作品です。時代を超えた美しさと驚くべき実用性を融合させています。Q2システムを搭載した1.9 JTDバージョンでは、このクーペはそのラインで魅了するだけでなく、情熱とディーゼルの効率性が同じボンネットの下で共鳴できることを証明し、ユニークなドライビング体験を約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、GT Q2は生き生きとして個性に満ちていると感じられます。150馬力のJTDエンジンは、305 Nmという豊かなトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、追い越しを単なる手続きに変えてしまいます。しかし、真の魔法はトルセンQ2セルフロッキングディファレンシャルにあります。カーブを曲がる際、このシステムはグリップの大きい方の車輪にトルクを伝え、アンダーステアを解消し、より早く、より自信を持って加速することを可能にします。前輪駆動車らしからぬ精度と俊敏さでコーナーに進入し、フロントのダブルウィッシュボーンサスペンションが路面との完璧な接触を保ちます。これは、あなたを直接道路と結びつける機械的なシンフォニーです。
デザインと美学
巨匠ベルトーネによってデザインされたアルファロメオGTは、動く彫刻です。そのシルエットは、象徴的な「スクデット」が支配するシャープなフロント、筋肉質でクリーンなリアへと流れる高いウエストライン、そして四方八方から「クーペ」と叫ぶフレームレスドアを持つ、エレガンスとスポーティさの教本です。内部は純粋なアルファの雰囲気で、ドライバー志向のコックピット、球体に埋め込まれた計器類、そして乗員を包み込むデザインが特徴です。そのスポーティな魂にもかかわらず、5人乗りと機能的なトランクを提供し、イタリアンデザインの情熱と予期せぬ多用途性を結びつけています。
技術と特徴
その美しさを超えて、GT Q2はドライビングプレジャーに焦点を当てたエンジニアリングソリューションを隠しています。心臓部は1.9 JTDエンジンで、コモンレール式直噴ディーゼルと可変ジオメトリーターボを備え、当時は性能と効率の基準でした。しかし、最大の魅力は機械式のトルセンQ2ディファレンシャルです。電子システムとは異なり、その作動は純粋に機械的で、プログレッシブかつ確実であり、トラクションと動的挙動を劇的に向上させます。この機械工学へのこだわりは、洗練されたサスペンション構成と相まって、最もエキサイティングなテクノロジーが必ずしも画面に表示されるものではないことを証明しています。
競合
当時、アルファロメオGT 1.9 JTD Q2は、BMW 3シリーズクーペ 320dやメルセデス・ベンツ CLK 220 CDIといったドイツの強力なライバルと対峙しました。ドイツ車が後輪駆動と堅牢さ、威信のイメージを打ち出す一方で、アルファは異なるカード、つまり「心」で勝負しました。ベルトーネが手掛けたその魅力的な美しさや、Q2ディファレンシャルがもたらす特別なキャラクターに匹敵する競合車はありませんでした。それは、他とは違うことを求める人、冷たい完璧さよりも魂と「クオーレ・スポルティーボ」を重んじる人のための選択であり、より情熱的で個性的なドライビング体験を提供しました。
結論
アルファロメオGT 1.9 JTD Q2は、ディーゼルエンジンを搭載した単なる美しい車ではありません。エキサイティングで、美しく、そして同時に合理的な自動車を創造できることの証明です。心を奪うデザイン、日常的な効率性、そしてその輝かしいQ2システムのおかげで報われ、驚かされるドライビングダイナミクスの間の、ほぼ完璧なバランスを表現しています。それは未来のクラシックであり、イタリアングランツーリスモの本質を捉え、それを現実世界のニーズに適応させた魂を持つ車であり、運転する喜びに恵まれた者に忘れがたい足跡を残します。