Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
パワー
165PS
トルク
206Nm
燃費
8.7l/100
排出
208g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
216km/h
重量
1395kg
価格
29,520€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
63 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GT 2.0 JTS 165 CV Distinctive Selespeed (2008-2010)
一般的な説明
アルファロメオGTは、イタリアの「クオーレ・スポルティーヴォ」を体現したものであり、優雅さとスポーティさの本質を捉えた走る芸術品です。2004年に発売され、この特定の165馬力バージョンを持つGTは、単なる車ではなく、主義の表明です。感動させるため、道を感じるため、そして賞賛されるために設計されたクーペであり、その座席の相対的な実用性と、本物のアルファロmeoのスポーツカーの魂を兼ね備えています。
運転体験
GT 2.0 JTSのハンドルを握ることは、五感をすべて巻き込む体験です。165馬力のエンジンは、その直噴により、中毒性のあるリニアリティで押し出し、回転数が上がるにつれて魅了される機械的なメロディーを奏でます。8.7秒の加速は記録を破るものではありませんが、感覚は俊敏さと活気に満ちています。ロボット化されたマニュアルという特性を持つセレピードギアボックスは、関与を要求し、マシンとあなたをつなぐ素早いシフトを提供します。ダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションを備えたシャシーは、自信を抱かせる精度と落ち着きでカーブを描き、アスファルトのあらゆるニュアンスを伝え、すべての旅を情熱的な冒険に変えます。
デザインと美学
アルファロメオGTのデザインは、カロッツェリア・ベルトーネによって署名された、まさに時代を超えた傑作です。その流れるような筋肉質のラインは、イタリアのクーペの偉大な伝統を思い起こさせます。アルファの紛れもない「スクデット」が支配する鋭いフロントは、低くエレガントなシルエットへと続き、力強く個性的なリアで締めくくられます。人々の注目を集め、卓越した優雅さで年を重ねる車です。内部は純粋に情熱的な雰囲気で、ドライバー志向のコックピット、深く埋め込まれた計器、そしてあなたを包み込むデザインが、親密でスポーティな雰囲気を作り出し、何かユニークなものの一部であると感じさせます。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下に、GTは当時としては先進的な技術を隠していました。車の心臓部である2.0 JTSエンジンは、パフォーマンスと効率のバランスを追求し、ブランドにおけるガソリン直噴のパイオニアの一つでした。ステアリングホイールにパドルを備えたロボット化されたマニュアルトランスミッションであるセレピードは、レースの世界から受け継がれたスポーティでダイレクトなドライビング体験を提供しました。さらに、より上位セグメントにふさわしいソリューションである洗練されたダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションは、その卓越したダイナミックな挙動の鍵であり、エンジニアリングと情熱が両立できることを証明しました。
競合
当時、アルファロメオGTは、主にアウディTTやBMW 3シリーズクーペなどのドイツの強力なライバルと対峙しました。競合他社がしばしば技術的な完璧さと地味さで際立っていたのに対し、GTは感情とスタイルの別のリーグで戦っていました。他には真似のできないラテンの魂を持つデザインと、より直感的でコミュニケーション豊かなドライビング体験を提供しました。それは、冷たいドイツの効率性よりも美しさと個性を重んじる人々のための、心の選択でした。
結論
アルファロメオGT 2.0 JTSセレピードは、単なるクーペ以上のものです。それは一つの体験であり、毎日楽しむことができるイタリアの自動車史の一片です。その美しさは否定できず、その運転は純粋な情熱であり、その個性はユニークです。適応が必要なセレピードギアボックスのような細かな点にもかかわらず、全体としてはデザインとダイナミズムの交響曲であり、運転する者に報いるものです。純粋主義者のための車であり、今日では真の魂を持つ自動車を所有する最もアクセスしやすい方法の一つを表す未来のクラシックです。