Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
パワー
165PS
トルク
206Nm
燃費
8.7l/100
排出
208g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
216km/h
重量
1395kg
価格
34,700€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
63 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GT 2.0 JTS Sport Selespeed · 165 CV (2006-2008)
一般的な説明
アルファロメオGTは単なる車ではありません。それは原則の表明であり、ベルトーネによって署名された動く彫刻であり、「クオーレ・スポルティーヴォ」の本質をカプセル化しています。イタリアンデザインの黄金時代に生まれたこのクーペは、グランツーリスモのエレガンスとスポーツカーの反抗的な魂を組み合わせ、感覚と心に直接訴えかける体験を提供します。
運転体験
GT 2.0 JTSのハンドルを握ることは、道路との親密な対話を開始することです。その165馬力は、陶酔させるようなサウンドを持つ直噴エンジンによって供給され、中回転域から力強く押し出します。ステアリングホイールの後ろにあるパドルシフト付きのセレスピードギアボックスは、各シフトチェンジに参加させ、注意を要求し、ほとんど失われた機械的な接続で報いてくれます。シャシーは芸術品です。ダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションは、魅惑的な精度と敏捷性でカーブを描き、アスファルトのあらゆるニュアンスを伝え、すべての旅を情熱的な冒険に変えます。
デザインと美学
アルファロメオGTのシルエットは、純粋なイタリアの誘惑です。ベルトーネスタジオの傑作であり、その流れるような鋭いラインは、今なお注目を集める時代を超越したプロファイルを生み出します。象徴的な「スクデット」と切れ長のヘッドライトが支配するフロントは挑戦的な視線を投げかけ、高く筋肉質なリアは完璧なプロポーションのアンサンブルを完成させます。内部の雰囲気も同様に特別です。レザーシートがあなたを包み込み、ドライビングポジションは純粋に運転の楽しみに向けられており、文字盤に深く埋め込まれた計器類は、ブランドの輝かしい歴史へのオマージュです。
技術と特徴
2000年代半ばの車ですが、GTはその時代としては先進的な技術ソリューションを組み込んでいました。JTSエンジンは、ブランド初の直噴ガソリンエンジンの一つであり、パフォーマンスと効率のバランスを追求していました。レース由来のセレスピードトランスミッションは、従来のオートマチックトランスミッションに代わるロボット化された選択肢を提供し、よりスポーティな体験を約束しました。しかし、真の技術的な宝石は、そのシャシーにあり、優れたダイナミックな挙動を保証する、より上位のカテゴリーにふさわしいサスペンション構成を備えていました。
競合
その時代、アルファロメオGTは、主にドイツの強力な競合他社と対峙しました。BMW 3シリーズクーペ（E46）やメルセデス・ベンツCLKなどのライバルは、より堅牢な構造とおそらくより洗練された技術を提供していましたが、イタリア車の魂と魅惑的な美しさに欠けていました。ドイツ車が合理的な選択であったのに対し、アルファGTは情熱的な選択肢であり、他のどの考慮事項よりもデザインと純粋な運転の感動を優先する人のための車でした。
結論
アルファロメオGT 2.0 JTSセレスピードは、万人向けの車ではなく、まさにそこにその魅力があります。それは、圧倒的な個性を形成する長所と短所を持つ、キャラクターのあるマシンです。それは心で行う購入であり、美しさと感覚への賭けです。今日、それは現代のクラシックとして、その所有者に本物の運転体験と現代の車ではめったに提供できない感情的なつながりで報いる、イタリアの自動車史の一片として立っています。