Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
パワー
165PS
トルク
206Nm
燃費
8.7l/100
排出
208g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
216km/h
重量
1395kg
価格
33,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
63 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive Selespeed · 165 CV (2006-2008)
一般的な説明
アルファロメオGTは、イタリアングランツーリスモの具現化であり、ベルトーネが手掛けた心に直接訴えかける芸術作品です。単なる移動手段ではなく、美しさと運転への情熱が論理を超越するという主義の表明です。165馬力の2.0 JTSエンジンを搭載したこのクーペは、約束するだけでなく、感動と個性に満ちた自動車体験を提供します。
運転体験
GTのハンドルを握ることは、道との対話を始めることです。165馬力のJTSエンジンは、伝染するような喜びで回転数を上げ、魅惑的な機械音を奏でます。ステアリングは素早く、コミュニケーション豊かで、精巧なフロントサスペンションを備えたシャシーは、車と一体になったかのような俊敏さと正確さでカーブを駆け抜けます。ステアリングホイールの後ろにあるパドルシフト付きのセレスピードトランスミッションは、純粋なスポーティさを加え、シフトチェンジごとにあなたの関与を求め、メカニズムとの直接的で本能的なつながりで報いてくれます。
デザインと美学
アルファGTのシルエットは、純粋なイタリアの誘惑であり、ベルトーネによる時代を超えた傑作です。象徴的な「スクデット」と鋭いヘッドライトが特徴的なフロントは、高いウエストラインと筋肉質なヒップへと流れ、エレガントでありながら力強いリアで締めくくられます。交通を止め、今日でも人々の視線を集めるデザインです。内部も同様に特別で、ドライバー志向のコックピット、埋め込まれた計器類、そしてあなたを包み込むクラシックなスポーティさの香りが漂います。
技術と特徴
その美しさを超えて、GTは当時としては先進的な技術を搭載していました。心臓部は、性能と効率の最適化を目指したガソリン直噴の2.0 JTSエンジンでした。しかし、真の主役はセレスピードトランスミッションでした。これはレース由来のロボタイズドマニュアルトランスミッションで、従来のオートマチックよりも純粋でスポーティな運転体験を提供し、ステアリングホイールのパドルで素早いシフトチェンジを可能にしました。フロントアクスルの洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションもまた、前輪駆動車には珍しい技術の宝石であり、その優れたダイナミックな挙動の鍵でした。
競合
当時、アルファロメオGTは、アウディTT、BMW 3シリーズクーペ、メルセデスCLKといった強力なライバルと対峙しました。ドイツ車が技術的な完璧さと非の打ちどころのない製造品質を提供する一方で、GTは抗いがたい武器で対抗しました。それは「魂」です。より情熱的なデザイン、より没入感のあるドライビング、そしてユニークなラテンの個性を持ち、単に運転するだけでなく「感じる」ことを求める人々にとっての選択肢となりました。
結論
アルファロメオGT 2.0 JTSセレスピードは、合理的な買い物ではなく、心で下す決断です。何よりも美しさを重んじ、加速のたびにサウンドトラックを求め、機械との純粋なつながりを楽しむ愛好家のための車です。その個性と比類なきスタイルの見返りとして、注意と愛情を要求します。間違いなく、本物のイタリアの「クオーレ・スポルティーボ」の最後の表現の一つを代表する未来のクラシックカーです。