Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
パワー
165PS
トルク
206Nm
燃費
8.7l/100
排出
208g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
216km/h
重量
1395kg
価格
31,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
63 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive · 165 CV (2006-2008)
一般的な説明
アルファロメオGTは、日常使いのクーペ形式で「クオーレ・スポルティーヴォ」を体現した車です。ベルトーネの巨匠の手によって生まれたこの車は、単なる移動手段ではなく、イタリアのエレガンスと運転への情熱を融合させた主義主張であり、その数値を超えた体験を提供します。
運転体験
GT 2.0 JTSのハンドルを握ることは、純粋な運転の喜びを再発見することです。165馬力の直噴エンジンは、回転数が上がるにつれて金属的で中毒性のある音色を奏で、もはや見られないリニアリティで押し出します。ステアリングは素早くコミュニカティブで、洗練されたフロントサスペンションを備えたシャシーは、魅了するほどの俊敏さと落ち着きでカーブを描き、ドライバー、マシン、そしてアスファルトの間に親密で満足のいく繋がりを生み出します。
デザインと美学
アルファGTのボディは動く彫刻であり、ベルトーネが署名した芸術作品で、あらゆる角度から美しさを醸し出しています。象徴的な「スクデット」が支配する鋭いフロントは、高いウエストラインと、偉大なクラシックを彷彿とさせる筋肉質で切り詰められたリアへと流れます。それはスポーツカーの攻撃性とグランツーリスモのエレガンスを組み合わせた時代を超越したデザインであり、初日と同じように今もなお人々の注目を集め、ため息を誘います。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下に、GTは当時としては先進的なエンジニアリングソリューションを隠していました。心臓部はガソリン直噴技術を採用したJTSエンジンで、性能と効率の最適化を目指した技術でした。しかし、真の宝石は156から派生したシャシーであり、競技用車に匹敵するダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションを備え、快適性を犠牲にすることなく卓越したコントロールと接地性を保証しました。
競合
アウディTTやBMW 3シリーズクーペのようなドイツの質実剛健なライバルが支配する市場で、アルファロメオGTは魂を持つ代替案として際立っていました。5人乗りとハッチバックという驚くべき実用性を提供しましたが、何よりも、より冷静で計算高い競合他社が到底真似できない、感情とラテンの情熱に満ちた運転体験とデザインを提案しました。
結論
アルファロメオGTは頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。それはイタリアンデザインの逸品であり、感覚を刺激するマシンであり、本物で情熱的な運転体験を提供する未来のクラシックです。純粋な論理よりも美しさと喜びを優先する自動車の理解の仕方を示しており、それを運転する特権を持つ者に忘れられない足跡を残します。