Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
パワー
165PS
トルク
206Nm
燃費
8.7l/100
排出
208g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
216km/h
重量
1395kg
価格
27,520€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
320 L
63 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo GT 2.0 JTS 165 CV Distinctive (2008-2010)
一般的な説明
アルファロメオGTは「クオーレ・スポルティーヴォ」の具現化であり、デザインと情熱的なドライビングへの賛歌です。ベルトーネの巨匠のペンから生まれたこのクーペは、単なる移動手段ではなく、原則の表明であり、理性よりも心に直接訴えかける車であり、時代を超えた美しさと日常使いに十分な多様性を兼ね備えています。
運転体験
GTのハンドルを握ることは、本能的な体験です。165馬力の2.0 JTSエンジンは高回転域まで回すことを求め、そこではそのサウンドが病みつきになり、力強く加速します。5速マニュアルトランスミッションの各シフトチェンジはメカニズムとの直接的なつながりであり、洗練されたフロントサスペンションを備えたシャシーは、カーブごとに魅了される俊敏性と正確さを伝えます。純粋な数値では最速ではありませんが、それが伝える感覚は、本物の満足感のあるスポーツカーにしています。
デザインと美学
そのシルエットは純粋なイタリアの彫刻です。流れるようなエレガントなラインは、象徴的なフロントの「スクデット」から、筋肉質で完璧に均整の取れたリアへと流れます。それは卓越した優雅さで年を重ねたデザインであり、路上で堂々とした魅力的な存在感を保っています。内部も同様に特別で、ドライバー志向のコックピット、埋め込まれた計器類、そしてあなたを包み込み、何かユニークなものの一部であると感じさせるクラシックなスポーティさの雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、直噴JTSエンジンが鼓動していました。これは、当時の性能と合理的な効率を両立させようとするアルファロメオの努力の結晶です。しかし、その最大の技術的偉業はシャシーにありました。ダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションは、レースから受け継がれた先進的なソリューションであり、優れたダイナミックな挙動と、多くのライバルが匹敵できなかった操舵品質をもたらしました。その他の装備は当時の基準を満たしており、現代のデジタルな気晴らしなしに、安全性と快適性に重点を置いていました。
競合
当時、アルファロメオGTはアウディTTやBMW 3シリーズクーペといった強豪と対峙しました。ドイツ車が技術的な完璧さとより落ち着いたイメージを提供する一方で、GTは情熱、デザイン、そして紛れもないラテンの魂というカードを切りました。それは、自分の車とのより感情的なつながりを求める人々にとっての選択肢であり、ドイツ車の冷たさとは明確に一線を画し、より純粋でコミュニケーション豊かなドライビング体験を提供する個性的なクーペでした。
結論
アルファロメオGTは魂で選ぶ車です。極端な機能性よりも美しさを、効率よりも感情を重んじる人のための車です。年月が経っても、そのデザインは依然として人々の注目を集め、そのドライビングは笑顔を描き続けます。それは失われつつある自動車の理解の仕方を表しており、本物のアクセスしやすいイタリアングランツーリスモ体験を提供する未来のクラシックカーとなっています。




