Alfa Romeo GTV 2.0 JTS · 165 CV (2003-2006)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo GTV - Vista 1
Alfa Romeo GTV - Vista 2
Alfa Romeo GTV - Vista 3
Alfa Romeo GTV - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV

パワー

165PS

トルク

206Nm

燃費

9.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

220km/h

重量

1445kg

価格

27,607

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

155 L

タンク

70 L

パワー

121 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力165 CV / 121 kW
最大トルク206 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク70 L
トランク155 L

詳細分析 Alfa Romeo GTV 2.0 JTS · 165 CV (2003-2006)

一般的な説明

2003年のアルファロメオ GTV 2.0 JTSは単なる車ではなく、主義の表明です。それはアイコンのアップデートであり、「クオーレ・スポルティーボ」に直接訴えかけるマシンです。ますます均質化するデザインの時代に、このイタリアのクーペは新鮮な空気と情熱の一息として登場し、紛れもない個性で伝説的な遺産の炎を燃やし続けました。

運転体験

GTVのハンドルを握ることは儀式です。165馬力の2.0 JTSエンジンは、V6ブッソの咆哮はありませんが、エネルギッシュなレスポンスと、タコメーターの高回転域を探求したくなるような刺激的なサウンドを提供します。正確でコミュニケーション能力の高い油圧ステアリングは、あなたをアスファルトと直接結びつけ、洗練されたマルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、前輪駆動車としては驚くべき俊敏さでカーブを描きます。5速マニュアルトランスミッションの各シフトチェンジは純粋な機械的相互作用であり、ますます見つけるのが難しくなっている本物の運転体験です。

デザインと美学

ピニンファリーナの作品をアルファロメオ・スタイルセンターがアップデートした、動く彫刻です。その鋭いウェッジシェイプのシルエット、切り詰められたリア、そして上昇するウエストラインは、今なお人々の注目を集める視覚的なドラマを生み出します。このバージョンでより大きくなった「スクデット」を持つフロントは、アグレッシブで磁力のある表情を与えています。内部は、親密でスポーティな雰囲気です。ダッシュボードに埋め込まれたクラシックなメーターを備えたドライバー志向のコックピットは、自分がアクションの中心にいると感じさせます。それは無関心を許さないデザインです。愛するか、理解できないかのどちらかです。

技術と特徴

このモデルの技術的な心臓部は、ブランド初の直噴ガソリンエンジンの一つである2.0 JTS(ジェット・スラスト・ストイキオメトリック)エンジンです。この技術は性能と効率の最適化を目指し、165馬力と206Nmのトルクを発揮しました。しかし、真の魔法はそのシャシーにあります。マルチリンク式のリアサスペンションは当時としては先進的で高価なソリューションであり、GTVに前輪駆動クーペの常識を覆す卓越した動的挙動を与える鍵となりました。

競合

当時、GTV 2.0 JTSは非常に異なる哲学を持つライバルたちと対峙しました。同じくピニンファリーナが手掛けたプジョー 406 クーペは、よりブルジョワ的で快適なエレガンスを提供しました。フィアット クーペは、ターボバージョンで大胆さと生のパワーを表現しました。トヨタ セリカやヒュンダイ クーペのような他の車は、より実用的なリーグで戦っていました。しかし、歴史、情熱的なスタイル、そして純粋なイタリアンキャラクターの組み合わせにおいて、アルファに匹敵する車はありませんでした。それは常に、単なる移動以上のものを感じたいと願う人々のための選択肢でした。

結論

アルファロメオ GTV 2.0 JTSは、その部品の総和以上の存在です。心で購入し、五感で楽しむ車です。申し訳程度のトランクや象徴的な後部座席といった実用的な欠点は、その圧倒的なデザインの美しさと純粋な運転の喜びの前では霞んでしまいます。それは未来のクラシックであり、鍵を回すたびにオーナーに忘れられない体験で報いる、イタリア自動車史の一片です。