Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
パワー
155PS
トルク
187Nm
燃費
9.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
211km/h
重量
1520kg
価格
26,955€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 ドア
147 L
70 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Spider 2.0 Medio · 155 CV (1998-2001)
一般的な説明
1998年のアルファロメオ・スパイダーは単なる車ではなく、イタリアのモータースポーツへの愛の宣言です。風と陶酔させるようなエンジン音を感じるために設計された純粋なロードスターであり、「クオーレ・スポルティーボ」の本質とオープンエアでのドライビングへの情熱を体現しています。
運転体験
ハンドルを握ると、すべてのドライブが感覚的な体験に変わります。155馬力の2.0エンジンは、伝染するような喜びで回転数を上げ、純粋な中毒性のある機械的なメロディーを奏でます。5速マニュアルトランスミッションはあなたをマシンと直接結びつけ、その機敏なシャシーはアスファルトを感じながらカーブを繋ぐように誘います。ルーフを開けて0から100km/hまで8.4秒で加速するのは、純粋な幸福の一服です。
デザインと美学
そのデザインは90年代後半の傑作であり、純粋な視覚的感動です。ボディを貫く鋭いウェッジライン、切り詰められたリアエンド、そしてフロントの象徴的なアルファロメオの「スクデット」が、紛れもない時代を超えたシルエットを生み出します。どの角度から見ても魅了する車であり、その彫刻的な美しさで視線と心を捉える2シーターです。
技術と特徴
このスパイダーのテクノロジーはスクリーンではなく、そのエンジニアリングの純粋さで測られます。心臓部は、間接噴射と可変吸気システムを備えたエンジンで、これは当時としてはパフォーマンスを最適化するための先進的なソリューションでした。シャシーは、マクファーソンストラット式のフロントサスペンションと、洗練された変形可能なパラレログラム式のリアアクスルから恩恵を受けており、ダイナミックで満足のいく挙動を提供するために設計されたセットアップです。
競合
当時、スパイダーは復活したロードスターセグメントで強力なライバルと対峙しました。機敏なマツダMX-5、カリスマ的なBMW Z3、または同郷のフィアット・バルケッタのような車が、エンスージアストの心を巡って競い合いました。しかし、アルファロメオは常によりエキゾチックなデザインと、それを際立たせる紛れもなく情熱的な魂という切り札で勝負しました。
結論
1998年のアルファロメオ・スパイダーは単なる交通手段以上のものであり、感情を揺さぶるマシン、本物で直感的なドライビング体験を提供するモダンクラシックです。実用性よりもデザイン、サウンド、そして自由の感覚を重んじる人々のために、心で購入する車です。