Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
パワー
200PS
トルク
320Nm
燃費
8.2l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
235km/h
重量
1565kg
価格
39,316€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
2 / 2 ドア
253 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 200 CV (2010-2011)
一般的な説明
アルファロメオ スパイダー 1.8 TBiは、イタリアの「クオーレ・スポルティーボ」の具現化であり、単なる移動手段としてではなく、感動を与えるために設計されたオープンカーです。200馬力のターボエンジンを搭載したこの2シーターは、風とアスファルトを感じるための招待状であり、実用性よりも情熱を優先する純粋なドライビングへの賛歌です。
運転体験
ステアリングを握ると、スパイダーは生き生きとエネルギッシュに感じられます。1.7リッターTBiエンジンは、320Nmのトルクにより低回転から力強く押し出し、最高速度235km/hに達する満足のいく加速を提供します。6速マニュアルトランスミッションの各シフトチェンジは、メカニズムとの直接的なつながりであり、エンジンサウンドがオープンエアでのドライビング体験を伴い、それはまさに中毒的です。シャシーは重いものの、安定感と安心感を伝え、すべてのカーブを純粋な楽しみの瞬間に変えます。
デザインと美学
視覚的に、アルファロメオ スパイダーはピニンファリーナが手掛けた芸術作品です。ブレラの主要なラインを受け継いだそのボディは、筋肉質な曲線と完璧なプロポーションのシンフォニーです。アルファの象徴的な三角形のグリルと3連ヘッドライトを備えたシャープなフロントは、アグレッシブで鋭い表情を与えます。どの角度から見ても魅惑的な車であり、その時代を超えた美しさは、通り過ぎる先々で今なお人々の注目を集め、情熱を呼び覚まします。
技術と特徴
その焦点は純粋なドライビングにありますが、スパイダーは当時としては先進的なエンジニアリングを放棄していません。マシンの心臓部であるTBiエンジンは、ガソリン直噴とターボチャージャーを備え、パフォーマンスを最大化します。シャシーは、フロントとリアの両アクスルに洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションの恩恵を受けており、これは快適性とダイナミックな挙動の間の最良の妥協点を探求し、路面との正確な接触を保証する技術的解決策です。
競合
当時、スパイダーはアウディTTロードスターやBMW Z4といった強力なライバルと対峙しました。ドイツの競合他社がしばしば技術的な完璧さと効率性で際立っていたのに対し、アルファロメオは異なる魂、紛れもないラテンのキャラクターを提供しました。それは、性能だけでなく、物語、心を奪うデザイン、そしてユニークで圧倒的な個性を持つドライビング体験を求める人のための選択でした。
結論
アルファロメオ スパイダー 1.8 TBiは、頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。不完全でありながらも非常にカリスマ的なマシンであり、イタリアのオープンカーの黄金時代への賛辞です。それは喜び、スタイル、そして感動への投資であり、屋根を開け、顔に笑みを浮かべてすべてのキロメートルを楽しむための車です。単なる車以上のものであり、それは一つの体験です。