Aston Martin V12 Vantage Roadster · 700 CV

2020
Gasolina
RWD
Automático 8v
Aston Martin Vantage - Vista 1
Aston Martin Vantage - Vista 2
Aston Martin Vantage - Vista 3
Aston Martin Vantage - Vista 4

Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage

パワー

700PS

トルク

753Nm

燃費

13.9l/100

排出

315g/km

0-100 km/h

3.6s

最高速度

322km/h

重量

-kg

価格

-

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

RWD

座席数

2 / 2 ドア

トランク

200 L

タンク

73 L

パワー

515 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力700 CV / 515 kW
最大トルク753 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク73 L
トランク200 L

詳細分析 Aston Martin V12 Vantage Roadster · 700 CV

一般的な説明

アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターは、単なるコンバーチブルではありません。それは一つの時代の集大成です。ブランドで最も俊敏でコンパクトなボディに、最もパワフルなエンジンである伝説の5.2リッターV12を融合させるという大胆な決断を体現しています。その結果、オープンエアの野獣、即席のコレクターズアイテムが誕生しました。パワーと自由の究極の表現を求める純粋主義者のために設計された、本能的で特別なドライビング体験を約束します。

運転体験

V12 ヴァンテージ ロードスターのハンドルを握ることは、感情の嵐を解き放つことです。始動時の12気筒エンジンの咆哮は意図の表明であり、肌を粟立たせる深く中毒性のあるサウンドです。すべての加速は、後輪から押し出される700馬力の猛烈な一撃であり、わずか3.6秒で地平線に向かってあなたをカタパルトします。オープンエアでの運転は、風、フィルターのない排気音、アスファルトとの直接的なつながりなど、あらゆる感覚を強めます。それは要求の厳しいマシンですが、非常にやりがいがあり、コントロールと純粋なパワーの間のダンスであり、生きていることを実感させてくれます。

デザインと美学

視覚的に、V12 ヴァンテージ ロードスターは機能的で攻撃的な芸術作品です。その拡幅されたボディは単なる美的気まぐれではなく、堂々たるV12エンジンとその巨大な21インチホイールを収容するための必要性です。フロントスプリッターから堂々たるリアディフューザーまでのすべてのラインは、ダウンフォースを生成し、この野獣を地面に固定するために風によって彫刻されました。キャンバストップは、折りたたむとクラシックでエレガントなシルエットを現し、その野性的な性質とアストンマーティンの時代を超えた美しさとの間に崇高なコントラストを生み出します。

技術と特徴

その彫刻的な外皮の下には、パフォーマンスに焦点を当てた技術的な武器が隠されています。心臓部は5.2リッターV12ツインターボエンジンで、700 CVと753 Nmのトルクを発生するエンジニアリングの宝石です。このパワーは、より速く、より力強くなるように再調整されたZF製8速オートマチックトランスミッションを介して管理されます。この野獣を止めるために、フロントアクスルに410mmのディスクを備えたカーボンセラミックブレーキシステムが標準装備されています。シャシーとアダプティブサスペンションは、追加のパワーと重量を処理するために特別に調整されており、高速での正確なダイナミクスと絶対的なコントロールを保証します。

競合

フロントエンジンコンバーチブルスーパースポーツカーの独占的なオリンポスで、V12 ヴァンテージ ロードスターは巨人たちと対決します。最も直接的なライバルは、おそらくフェラーリ 812 GTSでしょう。これもまた、同様に本能的でメロディアスな体験を提供するオープンエアのV12です。メルセデスAMG SL 63も考えられます。V8エンジンですが、豪華さ、パワー、高性能グランドツアラーとしてのパフォーマンスの点で競合します。しかし、アストンマーティンは、独占性と英国のキャラクターというカードを切り、残忍さとエレガンスのユニークなブレンドを提供します。

結論

アストンマーティン V12 ヴァンテージ ロードスターは、頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。それは白鳥の歌であり、避けられない電動化の前に、最も過剰で栄光に満ちた形での内燃エンジンの祝典です。それは時代錯誤で、残忍で、素晴らしい車であり、敬意を要求し、純粋でフィルターのかかっていない感覚で報いるマシンです。単なる乗り物以上のものであり、忘れられない経験であり、時間とともに価値が上がることが運命づけられている自動車史の一部です。