Audi A3 2.0 FSI Attraction · 150 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Audi A3

パワー

150PS

トルク

200Nm

燃費

6.9l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9.1s

最高速度

211km/h

重量

1350kg

価格

25,500

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

350 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク350 L

詳細分析 Audi A3 2.0 FSI Attraction · 150 CV (2003-2005)

一般的な説明

2003年製のアウディA3 2.0 FSIアトラクションは、年数が経っているにもかかわらず、品質とスポーティさを感じさせるコンパクトカーです。150馬力のガソリンエンジンと時代を超越した美学を備えたこの3ドアモデルは、そのセグメントでプレミアムな選択肢として位置づけられ、洗練された運転体験と、当時ほとんどのライバルが匹敵できなかった独占性を提供しました。

運転体験

ハンドルを握ると、A3 2.0 FSIアトラクションは満足のいく体験を提供します。150馬力のエンジンは、ロケットではありませんが、線形かつスムーズにパワーを供給し、0から100km/hまで9.1秒で加速し、最高速度は211km/hです。6速マニュアルギアボックスは正確で、速度感応式アシスト付きのステアリングフィールは自信を与えます。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアの変形可能なパラレログラム、そしてスタビライザーバーは、快適性とダイナミズムの優れたバランスを提供し、街中から高速道路まで、あらゆる旅を楽しくします。複合燃費6.9 l/100kmは、当時の時代とパワーを考慮すると妥当です。

デザインと美学

2003年製のアウディA3のデザインは、アウディの哲学であるエレガンス、抑制、スポーティさの明確な例です。クリーンなラインとバランスの取れたプロポーションを持つ3ドアボディは、コンパクトでありながら堅牢な存在感を与えます。ヘッドライトやフロントグリルなどのディテールは、控えめながらブランドの品質を示しています。内装は、素材の品質と調整が優れており、よく整理されたダッシュボードと長距離移動を誘う快適なシートが特徴です。コンパクトな寸法(全長4203mm、全幅1765mm、全高1421mm)にもかかわらず、室内空間は5人乗りに十分であり、350リットルのトランクは日常使いに実用的です。

技術と特徴

2003年、アウディA3 2.0 FSIは、そのセグメントで先進技術を組み込んでいました。直噴ガソリン噴射と可変吸気機能を備えた2.0 FSI(Fuel Stratified Injection)エンジンは、効率と性能の証でした。速度感応式アシスト付きのラックアンドピニオンステアリングは、操縦性と安定性を向上させました。現在の車のタッチスクリーンや接続性はありませんでしたが、標準装備およびオプション装備には、エアコン、電動ウィンドウ、高品質なサウンドシステムなどが含まれており、快適で楽しい運転体験に貢献しました。安全性も強みであり、通気式フロントディスクブレーキとリアディスク、そしてよく調整されたシャシーを備えていました。

競合

当時、アウディA3 2.0 FSIアトラクションは、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツCクラススポーツクーペ、フォルクスワーゲンゴルフGTI、アルファロメオ147などのモデルと競合していました。それらと比較して、A3は仕上げの品質、効率的なFSIエンジン、そしてダイナミックなバランスで際立っていました。一部のライバルはよりスポーティさやより手頃な価格を提供できたかもしれませんが、アウディA3は最もバランスの取れたプレミアムな選択肢として位置づけられ、高級感と洗練されたコンパクトカーを求める人々を魅了しました。

結論

2003年製のアウディA3 2.0 FSIアトラクションは、今日でもその魅力を保ち続けている車です。パワフルで効率的なエンジン、時代を超越したデザイン、卓越した製造品質、バランスの取れたダイナミックな挙動の組み合わせは、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。感情を伝え、運転席で気分を良くさせ、年数が経っているにもかかわらず、そのセグメントでベンチマークであり続けている車です。期待を裏切らない現代のクラシックです。