Especificaciones y análisis del Audi A3
パワー
170PS
トルク
350Nm
燃費
6.4l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
220km/h
重量
1515kg
価格
30,020€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 ドア
281 L
60 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A3 2.0 TDI 170 CV quattro Attraction DPF (2006-2008)
一般的な説明
2006年当時、170馬力のクワトロ駆動を備えたアウディ A3 2.0 TDIは、単なるコンパクトカーではありませんでした。それは意思表明そのものでした。ディーゼルの効率性とパワー、全輪駆動の揺るぎない安全性、そしてアウディを定義づけるプレミアムな品質が、エレガンスと目的意識を醸し出すスポーティな3ドアボディに見事に融合していました。
運転体験
このA3のハンドルを握ると、即座に力の波を感じます。350Nmのトルクが非常に低い回転数からシートに体を押し付けるほどの力強さで加速し、これぞディーゼルのキックダウンという表現がぴったりです。6速マニュアルトランスミッションはメカニズムと直接つながる感覚を与えてくれますが、真の魔法はクワトロ駆動にあります。カーブを曲がるたびに、車が絶対的な自信を持ってアスファルトに食らいつくのを感じ、天候に関係なく何キロも走り続けたくなるような安全性と落ち着きを伝えてきます。それは完全なコントロール感、いつでも使えるパワーの感覚です。
デザインと美学
そのデザインは、抑制と時代を超えたスポーティさの見事な表現です。筋肉質でありながらエレガントな3ドアのシルエットは、アウディの象徴的なシングルフレームグリルと共に、非常に優雅に時を重ねたイメージを創り出しました。内装において、A3は品質のマスタークラスでした。すべての素材、すべての組み立て精度、すべてのボタンが、上位セグメントにふさわしい堅牢さと触感をもたらしていました。その車内に座ることは、まるで豪華な金庫に入るようなもので、ドイツの精密さが生み出す安息の地であり、すべてのドライブで特別な気分にさせてくれました。
技術と特徴
その外見の下には、当時最先端のエンジニアリングが隠されていました。ポンプインジェクター技術と可変ジオメトリーターボを備えた2.0 TDIエンジンは、性能の驚異でした。しかし、その至宝はクワトロ全輪駆動システムでした。この技術は単なる追加機能ではなく、そのダイナミックな性格の核心であり、完璧なトラクションを保証するためにインテリジェントにパワーを配分しました。独立したリアサスペンションと正確なステアリングと組み合わせることで、安全に運転する純粋な喜びのために設計された、技術的に進んだ車が生まれました。
競合
競争の激しい市場で、A3クワトロはBMW 1シリーズのような巨人と対峙しました。1シリーズは後輪駆動の純粋さと異なるドライビングフィールを売りにしていました。また、いとこであるフォルクスワーゲン・ゴルフにも目を向けていました。ゴルフにはGTDのようなパワフルなバージョンがありましたが、アウディの4つのリングが持つプレミアムなオーラや洗練された内装はありませんでした。これらのライバルに対し、アウディA3は独自のバランスを提供しました。豪華な内装、クワトロ駆動の完全な安全性、そしてTDIエンジンの爆発的なパワーを組み合わせた唯一の車であり、その特定のニッチ市場ではほとんど直接のライバルがいない提案を生み出しました。
結論
アウディ A3 2.0 TDI 170 CV クワトロは、単なるパワフルな車ではありません。それは完全で満足のいくドライビング体験です。ディーゼルのコンパクトカーが、エキサイティングで、信じられないほど安全で、同時に豪華であり得ることを証明しました。道や天候に関係なく、速く、安全に、そしてスタイリッシュに走れると耳元でささやきかけるような車でした。今日でも、それはディーゼルエンジニアリングの黄金時代を思い起こさせる存在であり、そのバランスとコンパクトなボディに宿る巨人の魂によって、消えることのない足跡を残した車です。




