Especificaciones y análisis del Audi A3
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
207km/h
重量
1435kg
価格
30,210€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A3 2.0 TDI S tronic Ambition · 140 CV (2005-2008)
一般的な説明
第二世代のアウディA3は、プレミアムコンパクトカーの undisputed king としての地位を確立しました。このバージョンは、エネルギッシュな140馬力の2.0 TDIエンジンと革新的なSトロニックギアボックスを搭載し、性能、効率、そしてフォーリングスの威信との完璧なバランスを体現していました。それは単なる車ではなく、日常の実用性と優れた運転体験を融合させた、意図の表明であり、欲望の対象でした。
運転体験
ステアリングを握ると、A3 2.0 TDIは純粋な抑制された感情そのものでした。エンジンは320Nmの豊かなトルクをシートに押し付けるほどの力強さで発揮し、そのディーゼルキックは強い感覚を愛する人々を魅了しました。Sトロニックデュアルクラッチギアボックスは当時としては純粋な魔法であり、各加速を変革する速度と滑らかさでギアを次々とつなぎました。そのシャーシは、見事な安定性と正確なステアリングで、揺るぎない安心感を伝え、高速道路を何キロも走り、完全な自信を持って各カーブを楽しむように誘いました。
デザインと美学
アウディA3のデザインは、時代を超えたエレガンスと完璧なプロポーションの教訓でした。その3ドアボディは、Ambition仕上げの17インチホイールによって強調された、クーペ風で筋肉質かつコンパクトな外観を与えました。それは叫ぶデザインではなく、品質と自信をささやくものでした。内部では、その感覚はさらに強烈でした。各素材、各調整、各ボタンの感触が、なぜアウディがインテリアの基準であるかを示していました。それに座ることは、より高いカテゴリーの車にいるような感覚であり、品質と良い趣味の避難所でした。
技術と特徴
当時、このA3は技術の集大成でした。その心臓部は、ポンプインジェクター直噴システムを備えた2.0 TDIエンジンで、エネルギッシュな性格と抑えられた燃費を実現するソリューションでした。しかし、真の至宝は6速Sトロニックトランスミッションでした。このセグメントの先駆けであるデュアルクラッチギアボックスは、日常使用の快適さを犠牲にすることなく、スポーツカー並みのシフトチェンジ速度を提供しました。これに加えて、速度に応じてアシストが変わる可変ステアリングがあり、操縦性と高速道路での安定性の両方を向上させました。
競合
プレミアムコンパクトカーの排他的なクラブにおいて、アウディA3には2つの明確なライバルがいました。一方には、後輪駆動の純粋さとよりスポーティで直感的な運転感覚を提供するBMW 1シリーズ。もう一方には、エレガンスと乗り心地の良さを前面に出したメルセデス・ベンツ Cクラス スポーツクーペがありました。プラットフォームとエンジンを従兄弟であるフォルクスワーゲン・ゴルフと共有していましたが、A3は仕上げのレベル、ブランドイメージ、そしてその高い価格を正当化する知覚品質の感覚によって明確に差別化されていました。
結論
アウディA3 2.0 TDI Sトロニックは、今も昔も、並外れた車でした。コンパクトセグメントでデュアルクラッチトランスミッションのような技術を普及させ、何年も追いつかれることのなかった内装品質の基準を確立したことで一時代を築きました。コンパクトな形式で性能、効率、ステータスを求める人にとって完璧な車でした。情熱的でありながら合理的な買い物であり、完全で満足のいく運転体験を提供し、自動車史に消えない足跡を残しました。