Especificaciones y análisis del Audi A3
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
210km/h
重量
1420kg
価格
27,700€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A3 Attraction 2.0 TDI 140 CV S tronic DPF (2010)
一般的な説明
2010年のアウディA3は単なる車ではなく、意思表明です。140馬力の2.0 TDIエンジンとSトロニックトランスミッションを搭載した3ドアバージョンは、若々しいスポーティさとプレミアムブランドの成熟との完璧なバランスを体現しています。何年も経った今でも人々の注目を集め、運転したいという欲求を掻き立てるこの車は、高級コンパクトセグメントを定義したアイコンとしての地位を確立しています。
運転体験
ハンドルを握ることは、つながりを生む体験です。320 Nmのトルクによる推進力は瞬時に感じられ、驚きと興奮を与える力強さでシートに体を押し付けます。Sトロニックトランスミッションはまさに魔法のようで、プロのドライバーになったかのような速さと滑らかさでギアを次々とつなぎます。その安定した正確なシャシーは、あらゆるカーブで絶対的な自信を与え、日常の卓越した快適性を犠牲にすることなく、道を存分に楽しむように誘います。
デザインと美学
この世代のアウディA3のデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。そのクリーンなラインと完璧なプロポーションは、特にこの3ドアボディにおいて、時代遅れになることのない筋肉質でコンパクトな外観を与えています。室内に入ると、一目惚れは必至です。素材の品質、操作系の感触、各部品のミリ単位の精度は、自分が高級車に乗っていることを常に思い出させてくれます。あなたを迎え入れ、特別な気分にさせてくれるキャビンです。
技術と特徴
2010年当時、このA3はすでに技術的な基準となっていました。コモンレール式噴射を採用した2.0 TDIエンジンは、粒子フィルターとストップスタートシステムによって補完され、洗練性と効率性において大きな飛躍を遂げました。しかし、真の至宝はデュアルクラッチ式のSトロニックトランスミッションであり、これはレース由来の技術で、当時の従来のオートマチックトランスミッションでは達成不可能な変速速度と効率を提供しました。速度に応じてアシスト量が変化するステアリングが、この非常に先進的な技術パッケージを完成させていました。
競合
プレミアムコンパクトカーという選ばれたクラブの中で、アウディA3は強力なライバルたちと対峙していました。主な敵はBMW 1シリーズで、後輪駆動の独占性とより純粋なドライビングフィールを提供していました。また、メルセデス・ベンツ CLCクラスとも競合していましたが、後者はそのコンセプトからやや異なるリーグで戦っていました。フォルクスワーゲングループ内では、ゴルフGTDが非常に強力な代替案として位置づけられていましたが、アウディのようなオーラや仕上げの品質はありませんでした。
結論
2010年のアウディA3 2.0 TDI Sトロニックは、単なる車以上のものです。それは運転の喜び、品質、スタイルへの賢い投資です。ディーゼルコンパクトカーがエキサイティングで、洗練され、効率的であることを同時に証明した車です。そのバランスが最大の美徳であり、曲がりくねった道を楽しむための素晴らしいパフォーマンスと、長距離旅行のための優れた快適性を提供します。今日でも信じられないほど魅力的で満足のいく選択肢であり続ける、完璧な車です。