Especificaciones y análisis del Audi A3
パワー
102PS
トルク
148Nm
燃費
7.2l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
185km/h
重量
1320kg
価格
23,090€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
55 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A3 Sportback 1.6 Attraction · 102 CV (2004-2008)
一般的な説明
2004年のアウディA3スポーツバックは単なる車ではなく、意思表明でした。この世代でアウディはプレミアムコンパクトセグメントでの支配を固め、ブランドを定義するスタイルと品質を一切犠牲にすることなく、初めて5ドアボディの多様性を提供しました。1.6アトラクションバージョンは、アウディを所有するという憧れと、信頼性が高く控えめなエンジンという合理性との完璧なバランスを取り、この世界への入り口として提示されました。
運転体験
A3 1.6のハンドルを握ることは、アドレナリンよりも静けさに訴えかける体験です。その102馬力はタイムを競うのではなく、日常使いに理想的な、滑らかでプログレッシブなレスポンスを提供することを目的としています。5速マニュアルトランスミッションの感触は正確で、ほとんど外科手術のようであり、シフトチェンジごとに機械的な堅牢さを伝えます。この車の真の心臓部はシャシーにあります。路面での安定感は素晴らしく、サスペンションは不完全さを巧みに吸収しつつも、カーブでの落ち着きを保ち、流れるようで安全な運転を促します。それは、当時も今も基準となっている乗り心地の良さに守られ、気分を良くさせてくれる車です。
デザインと美学
アウディA3スポーツバックのデザインは、時代を超えたエレガンスの教訓です。長年にわたりブランドを定義することになる象徴的な「シングルフレーム」グリルを初めて採用したモデルであり、流れるような均整の取れたラインに統合された個性的なフロントフェイスが特徴です。派手さはなく、クリーンな表面と、驚くほどの品格をもって歳を重ねたアスレチックなシルエットだけがあります。内部では、一目惚れは瞬時に起こります。素材の品質、各パネルのミリ単位の調整、そしてコントロール類の赤い照明が、あなたを包み込むような雰囲気を創り出します。それに座ることは、なぜアウディがプレミアムインテリアの代名詞であるかを理解することです。すべてがあるべき場所にあり、五感を満たす感触を持っています。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、2004年当時、A3はそのセグメントの最前線にいました。安全性は最優先事項であり、頑丈なシャシーと、完全な信頼感をもたらすスタビリティコントロールおよびトラクションコントロールが搭載されていました。速度に応じて可変するアシスト付きステアリングは、高速道路では正確で、市街地では滑らかで、素晴らしいものでした。インテリアは、現在のスクリーンはないものの、充実したオンボードコンピューターと、技術的な快適さの雰囲気を創り出す高忠実度の空調およびサウンドシステムを提供していました。その真の技術的偉業は、その構造と、より上位のカテゴリーの車にのみ採用されていた洗練されたパラレログラム式リアサスペンションにありました。これにより、卓越したダイナミックな挙動が保証されていました。
競合
当時のプレミアムコンパクトの頂点において、A3スポーツバックは2つの大きな巨人と対峙していました。一方には、後輪駆動の純粋さと、より直感的でスポーティなドライビングを提供するBMW 1シリーズがありました。もう一方には、コンパクトミニバンのコンセプトでスペースと多様性の革新性を打ち出したメルセデス・ベンツ Aクラスがありました。それらに対して、アウディA3はバランスの達人として君臨しました。比類のない内装品質、エレガンスとスポーティさを兼ね備えたデザイン、そして高貴で予測可能なダイナミックな挙動を犠牲にすることなく、理想的な旅の相棒となる乗り心地の良さを提供しました。
結論
アウディA3スポーツバック 1.6アトラクションは、その部品の総和以上のものです。それは完璧なバランスの具現化です。永続するデザインであなたを魅了し、豪華な内装であなたを甘やかし、非の打ちどころのないシャシーで安心感を与える車でした。最速でも最も広々としているわけでもありませんでしたが、どんなに平凡な移動でも特別なものに感じさせてくれました。それは、製造品質と堅牢な感触が真の贅沢であった時代を象徴しており、その遺산は、魂と気品を持つ車を求める人々にとって、今日でも信じられないほど賢明で感情的な選択肢となっています。




