Especificaciones y análisis del Audi A3
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
8.1l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
209km/h
重量
1345kg
価格
28,580€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A3 Sportback 2.0 FSI tiptronic Attraction · 150 CV (2004-2007)
一般的な説明
2004年のアウディA3スポーツバックは、単なる車ではなく、意思表明でした。5ドアボディの多用途性と、フォーリングスのブランドに固有の威信と品質との完璧な融合を表現していました。2.0 FSIエンジンとティプトロニックトランスミッションを搭載し、競争の激しいプレミアムコンパクトセグメントにおいて洗練されバランスの取れた選択肢として位置づけられ、日常の運転体験を向上させることを約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、A3スポーツバックは紛れもない堅牢さと落ち着きを伝えてきます。FSIエンジンによってスムーズかつプログレッシブに供給される150馬力は、6速ティプトロニックトランスミッションの快適さで管理されます。これは過激なスポーツカーではなく、疲れ知らずの旅の相棒です。フロントのマクファーソンストラットと洗練されたリアのパラレログラム式サスペンションを組み合わせた足回りは、路面の凹凸を巧みに吸収し、各カーブで自信を抱かせる俊敏で安全なダイナミクスを犠牲にすることなく、卓越した乗り心地を提供します。
デザインと美学
A3スポーツバックのデザインは大成功でした。後部ドアを自然なエレガンスで統合し、シルエットを微妙に伸ばすことで、よりファミリー向けでありながら同様にダイナミックなプロファイルを作り出しました。アウディのアイデンティティの証である印象的なシングルフレームグリルは、フロントに個性と存在感を与えました。室内は品質の聖域でした。素材、仕上げ、各ボタンの感触は、ワンランク上の車に乗っているかのようなプレミアムな雰囲気を作り出し、すべての旅が喜びとなる場所でした。
技術と特徴
当時、このA3は他とは一線を画す技術を搭載していました。車の心臓部である直噴ガソリンエンジン2.0 FSIは、性能と燃費の最適化を目指した先進的なエンジニアリングの結晶でした。これは、オートマチックの快適さとシーケンシャル操作の可能性の両方を提供するティプトロニックオートマチックトランスミッションと完璧に補完し合っていました。さらに、速度に応じてアシスト量が変化するステアリングや先進的なリアマルチリンクシャシーなどの詳細は、アウディの革新と運転快適性へのコミットメントを示していました。
競合
2000年代半ばのプレミアムコンパクトカーの頂点において、アウディA3スポーツバックは孤立していませんでした。後輪駆動とより純粋なドライビングフィールで魅了するBMW 1シリーズや、デザインと快適性を武器にするメルセデス・ベンツ Cクラス スポーツクーペといった巨人たちと対峙していました。それらに対し、A3スポーツバックは見事なバランスを提供し、5ドアの実用性、基準となる内装品質、そして前輪駆動の安全性を組み合わせた唯一のモデルであり、ドイツのトリオの中で最も合理的で多目的な選択肢となりました。
結論
アウディA3スポーツバック 2.0 FSI ティプトロニックは、知的なバランスの具現化です。派手さはないものの、圧倒的な信頼性ですべてをうまくこなす車です。アウディの品質とステータス、コンパクトワゴンの実用性、そして旅行用セダンの快適さを提供します。エンジニアリング、時代を超越したデザイン、そして走行距離と年月を経ても続く運転中の幸福感を評価する人にとって、当時も今も素晴らしい選択肢です。