Especificaciones y análisis del Audi A3
パワー
105PS
トルク
250Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
194km/h
重量
-kg
価格
27,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
55 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A3 Sportback Ambiente 1.9 TDIe DPF · 105 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のアウディA3は単なる車ではなく、一つの時代の象徴です。スポーツバック仕様では、このプレミアムコンパクトカーは、1.9 TDIeエンジンのおかげで、エレガンス、実用性、そして驚くべき効率性の完璧な融合を提供しました。多くの人が望んだ車であり、品質と優れたセンスが日常使いと両立することを示した憧れの対象でした。
運転体験
このA3のハンドルを握ることは、1キロメートルごとにドイツの堅牢さを感じることです。105馬力の1.9 TDIeエンジンは、速度記録を狙うのではなく、低回転域から安定的かつ信頼性の高い力を供給することを目指しています。250Nmのトルクは日常使いで十分な性能を発揮し、心地よいレスポンスと驚くほど低い燃費を実現します。路上での安定感は素晴らしく、ワンランク上の車に乗っているかのような安全性と乗り心地を伝えてくれます。
デザインと美学
2008年のアウディA3スポーツバックのデザインは、時代を超越したデザインの教本です。そのクリーンで均整の取れたラインは、羨むほどの品格をもって歳を重ね、モダンで洗練された存在感を保っています。5ドアのスポーツバックボディは、そのエレガンスを少しも損なうことなく、さらなる多用途性を加えています。内装はさらに啓示的です。すべての素材、すべての仕上げ、すべてのボタンが、業界の他のメーカーが追随する基準となった品質を醸し出しています。そのシートに座れば、なぜアウディがプレミアムの代名詞であるかが理解できるでしょう。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、2008年当時、このA3は非常に洗練されたエンジニアリングを代表していました。その技術の中心はTDIeエンジンで、最小限の燃費と低排出ガスに最適化されており、当時の優れた数値である119 g/kmのCO2排出量がそれを証明しています。DPF（ディーゼル微粒子フィルター）を搭載し、平坦路での燃料消費を最小限に抑えるためのロングレシオの5速マニュアルトランスミッションを備えていました。トレーリングアーム式リアサスペンションを備えたシャシーは、多くの競合他社よりも先進的で、優れたダイナミックな挙動と快適性を保証していました。
競合
競争の激しいプレミアムコンパクトセグメントにおいて、アウディA3は巨人たちと対峙していました。最も直接的なライバルは、後輪駆動によるスポーティなドライビングを提供するBMW 1シリーズでした。また、スペースとモジュール性に重点を置いたメルセデス・ベンツ Aクラスとも競合していました。しかし、A3は独自の地位を確立し、製造品質、乗り心地、エンジンの効率性、そして強力なブランドイメージのほぼ完璧なバランスを提供し、リーダーであり、打ち破るべき基準となりました。
結論
アウディA3スポーツバック 1.9 TDIeは、単に成功した車ではありませんでした。それは一つのカテゴリーを定義した車でした。コンパクトで日常使いに実用的でありながら、大型セダンの品質、洗練、そして魂を持つというアイデアの集大成です。そのエンジンは信頼性と低燃費の伝説であり、そのデザインは今なお人々を魅了し続けています。一世代を虜にし、今日でも堅牢で安全、そして特別な存在感を感じさせる車です。当時は賢い買い物であり、中古車市場では宝石のような存在です。